Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106болт верхнего рычага, помогите советом , как его вынуть

уже третий день не могу выбить болт креления верхнего правого рычага, рычаг сам снял, а болт намертво. Помогите советом, кто как и чем выбивал, ВДшка уже не помогает.

Также вам может быть интересно:
* К Дергается! Подскажите какой трамблер выбрать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48970.html
* двойные тяги. кто ставил?давайте обсудим http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48971.html
* Шкалы приборной панели http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48972.html
* усилитель руля http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48973.html
* Давайте обсудим целесообразность переделки задней подвески классики под А-образный рычаг треугольник Кватто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48974.html


Комментарии (82)
rss свернуть / развернуть
Виталий, я истратил почти болон вдшки, погнул ключ и вороток , когда пытался провернуть болт, с левой то все без проблем вышло и уже стоит все новое
свернуть ветку
Ivan, ну посоветуй ты что-то толковое, я все что мог я посоветовал. У человека не получаетя, так что ему машину в утиль здавать!!!!! НАПИШЫ МЫСЛЬ СВОЮ ПО ПОВОДУ БОЛТА!!!!
свернуть ветку
Я так понял что с обоих сторон спилен? пробовать высверлить сайлентблоки, т.к. они все таки тоже затрудняют ход. Но сначала не вытаскивать их( сайленты) в дырку нахерачить масла отработки мазуты, вообщем что то такое. и пробовать, подождав какое то время, выкалачывать болт. Ну а если не получится то тогда высверливать.
свернуть ветку
Потому как итак и так новый болт придется брать
свернуть ветку
Ivan, новый болт давно есть, он не весь спилен, спилена только шляпа, каторая спереди, а селенты уже как два дня сняты
свернуть ветку
Петр, и размачивание тоже не помогает?
свернуть ветку
Петр, тогда только высверливать
свернуть ветку
Ivan, как, там не полезть
свернуть ветку
Петр, у тебя же не перфаратор, им то конечно не подлезешь. дрель сначала сверло потоньше возьми насверли сколько надо, потом побольше. можно залезть если захотеть. ну или если так трудно, то снимать стойку пружину срезать стакан, пилить болт на две части и пробовать кажую половину по отдельности выкарчевывать, или срезать полностью все крепление болта а потом наваривать новое и усиливать. пробуй высверлить. кувалдой да не размахнешся шипко, а дрель должна помочь.
свернуть ветку
Ivan, да думаю нагреть попробывать
свернуть ветку

Петр, газовой сваркой ? можно
свернуть ветку
Ivan, горелкой
свернуть ветку
Петр, если поможет и если горелки температура не меньше чем у сварки
свернуть ветку
Ivan, сваркой опасно, еще ченить вспыхнет
свернуть ветку
Петр, а что там вспыхнуть может? там же нет бензо бака трапок всяких или еще чегоЮ, тем более у газовой сваркт пламя горит точно так же как и горелки, не полыхает же как с огнемета
свернуть ветку
а немного болта выступает??? Если да то к неме можно приварить прут14-16мм с хорошым прогревом шва опытным сварщиком (варить в сторону колеса), а потом трубой пытаться проворачивать хотябы по чучуть, немного вверх немного вниз. Можно так зделать с обеих сторон, и двумя сразу. Ну был бы я рядом в твоей области, я б приехал и помог.
свернуть ветку
Юрий, ща фотку скину
свернуть ветку
Петр, давай)) оценим чего там у тебя))
свернуть ветку
еще как вариант можна насверлить отверстий в этой втулке (в моторном отсеке). По краям и по середине, и напшыкать туда тормозной жыдкости.
свернуть ветку
Юрий, уже сделал. не помогло
свернуть ветку
Юрий, всмысле?
свернуть ветку
Петр, ну я б помог.
свернуть ветку
Петр, своим присуцтвием!!! Безвыходных вопросов небывает, особенно в металле.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: