Тюнинг ВАЗ 2106 → К Какой карб лучше? солекс 083,073,053 и тд...

Евгений <Борода Customs> Смирнов последний вопрос. Какой номер/размер борфрезы попросить в магазине для 24 26 дифов? Или какую бор фрезу не возьми при расточке надо мерить диаметр? Я думал можно приобрести фрезу на 24 и сразу точить
свернуть ветку

наверно можно и сразу на 24 купить...я этим не занимаюсь и не занимался (тобишь не точил) я только проектирую
свернуть ветку

большое спасибо за помощь
свернуть ветку

не за что...по магазинам походи поинтересуйся
свернуть ветку

Евгений я так понял расточка до 24 26 должна уменьшить расход топлива с моими жиками, и двигатель должен стать подинамичнее на средних и верхах?
свернуть ветку

все верно, но экономию ты врядли почувствуешь то сгорание в камере будет эффективнее это факт соответственно экономия примерно 3 стакана топлива на 100км пробега)
свернуть ветку

самое главное чтоб перестал карб душить
свернуть ветку

душить не должен при правильном зажигании и настройки карба дальше все упрется в твои навыки настройки этой связки...
свернуть ветку

о Женя уже все вкурил :)
все верно тебе говорят хоть что ты там вкручивай
если разряжение говно твои провалы при правильной расстановки
жиков не работают
А уж если комбинацию менять
извини меня это Сизифов труд

при твоих родных жиках добивайся правильной работы
а еще как вариант переставь их с Солекс 53 и уже тогда мути
парни вон напильником делают
и ты попробуй но все же советую насадки на дрель



Евгений Смирнов +1 МАЛОРИК
свернуть ветку

Тоха white_bars Киселев
спасиб)) стараемсо
свернуть ветку

Ах, плагиат, Евгений... Ну да ладно))
Ту Валерий Racer WIND Кипелов. Борфрезы врятли ты найдешь с рабочей головкой в 24мм. Да и нах она те нужна. Сам посуди куда ты ее впихнешь в 21мм диф. Я протачивал фрезкой на 9мм главное круговое сечение соблести а не овал выточить)))
свернуть ветку

Тоха Киселев говорил про то что я все грамотно расписал с разряжением)) ну а бор фрезы это твое))
свернуть ветку

.
свернуть ветку

нет про борфрезы я даж не заикался
свернуть ветку

УРА,поставил БСЗ!!!Заводиться стала с полрывка)))))Даже был удивлен))))С утра завелась вообще как будто теплая стояла)))) Ваще круть теперь)))Делал все сам,думал поехать к мастеру,а потом подумал,чтож я за водитель который не может свою машину сделать?!)))Вот взялся и получилось,даже подригулировал-раньше-пожже))) Получилось все на 100%))))Оч рад,осталось тока сигнализацию и новый монтажный блок предохранителей поставить)))))
свернуть ветку

Артем TimoN Борзенков
принимай поздравления)
Тоха white_bars Киселев
про фрезы я сказал Антону Теряеву)
свернуть ветку

Евгений <Борода Customs> Смирнов

ага я уж прочитал
свернуть ветку

Нашел круглые и плоские маленькие напильнички. Ими можно расточить дифы? в районе больших дифоф есть какое то отверстие, его может чем то закрыть?
свернуть ветку

Это отверстия для вакуумпривода. Невкоем случае не закрывай то которой в первой камере иначе вторая у тебя не откроется никогда!!!
А лучше ваще удалить(высверлить) жиклер вакуума который идет из первой камеры а из второй запоять + удаление пружинки из привода - будешь приятно удивлен)))
ПРо напильнички - можно и их использовать но долго будешь точить. Я сначала снял металл борф-й а потом напильничком доводил.
свернуть ветку

У меня солекс) Там под большими диффузорами в 1и2 камере по одному отверстию, я их хочу закрыть на время рассточки, чтоб пыль дюралевая не забилась туда
свернуть ветку

Блять)))) Туплю))))
свернуть ветку

а расписывал то скока :)
не слышите друг друга
свернуть ветку

Что вы все по Солексам сохнете??? Даешь карбюраторы системы Вебер. Никаких проблем, чистая механика. Можно хоть на ослиной моче ездить.
свернуть ветку

и едет как ослиная моча и жрет тоннами
свернуть ветку

XD!!!! Капец....создал тему.....))))))))))) Ну вы блин даете!!!!))))) +1
свернуть ветку