вот думаю стоит брать или нет.... подскажите пожалуйста: какой на нем расход топлива, какие доработки надо делать, что еще к нему нужно покупать... у меня двигатель 1,3л , 4-х ступка..... заранее спасибо....
Захар Печерин сегодня в 20:42 Если носик двойной поставить,то расход сильно увеличиться?
увеличится...но все будет зависеть как жарить или не жарить...если на газ аккуратно давить не задействуя или задействуя по минимому вторую камеру то увеличится ну на 0.5л...а жарить ну гдето на 1-1.5л
Захар Печерин,так что выбирай либо экономия или валево:)помниться ты говорил,что машинка кушает малеха из за агрессии,а с двойным носам будет по круче ехать,но и кушать!
В общем то отрегулировал солекс, хлопки пропали. мотор как вкопанный стоит-не трясет, обороты не плавают( 1 карб с нормально пойманным холостым), также обороты при долгой работе наХХ не сползают как было раньше.\вот тока проблем.... 1камера115 150 2камера115135-с родным писюном провал при нажатии на газ, с 2ым рисюном в 1 камеру все норм.Куда копать?
занизь воздух во второй или увеличь топливо также во второй на след размер 117.5(воздух не желательно занижать во второй)...а так у меня есть подозрения на плохо высталенное зажигание либо распылитель и в ту и другую камеру без изменения жиклеров
пробовал в обе камеры один фиг провал, двигло как бы захлебывается, при резком нажатии сначала тупит, потом еле набирает обороты, если в 1 камеру 2 носа, то все норм. Евгений ты вроде мне в этой теме писал. что у меня вторая камера богатая наоборот(115 135)
ну смотри ты с одним носом щас ездишь или нет? если с одним и ставишь 2 в одну и едет норм значит воздуха где то много а бенза мало вот сам и додумай...я даже хз зажигание может не так проверь его
я на ней не езжу вообще, красить и продавать(((( пробовал в гараже, с 1 носом провал, с 2мя его нету. намучился я с карбами на всю жизнь, если оставлю 2носа в 1 камеру, расход сильно скаканет вверх?
заслонки: 1 как положенно типа сток) вторая закрыта, да и с приоткрытой провал шел. туту трамблер на ней ксз новый, вот думаю может зазор на кулачках не тот
нормально) скакнет в районе 12л) ты поставь тогда 2 носа главное же при продаже ходовые харки и внешний вид а остальное пусть новый владелец додумывает...по идеии все норм должно с таким конфигом работать НО ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ так что смотри может дело в другом
Евгений <Борода Customs> Смирнов, Владимир MegoVolT Шпак спасибо. Просто на одинарном носике провал при разгоне(но даже с немного вытащенном подсосе норм), а вчера носик двойной поставил, провал пропал, но и чувствую бенз нормально хавает
Это не нормально, что носик двойной в первую камеру ПРИХОДИТСЯ ставить. Скорее всего у вас вторая камера не отрегулирована, точнее ее дросельная заслонка. Но я в две камеры никогда и не ставлю, я ставлю одинарный, для эконом режима, двойной в первую для агрессивного режима. И вообще я считаю и много экспериментировал на счет этого, что во второй камере вообще писюна не должно быть. Зачем лить в слегка открытую камеру? Когда ставишь писюн только в первую камеру, то вторая камера должна быть полностью закрыта, а когда в две камеры, то надо чтобы вторая камера до конца не закрывалась, потому что если она закрытая то в ней накопляется бензин и при открытии появляется захлеб.
вторую камеру я полностью закрыл, писюн пробовал в обе камеры ставить, 2камеру приоткрывал-провала нет, а ставлю одинарный, провал, хлопки в карб с 2ым такого нет. Это почему? мне нужно сделать так чтоб провала с 1носом не было тока как.
Валерий Racer WIND Кипелов- Ну да, и при чем чтобы не надо было обогащать жиклерами первой камеры. А у вас блок ЭПХХ какой? Или вы его не ставили. Я не ставил, хотя по хорошему, надо. Если его поставить, то можно жиклер ХХ побольше поставить, а блок при нажатии на акселератор его все равно выключит, поэтому "внизу" провал должен исчезнуть.
эпхх нету, мне нужно уменьшить расход до 10 литров, чтоб провала не было,да и чтоб до ее продажи я не разорился на бенз. вот и спрашиваю что проверить, или где что поменять)
Ованес ты мне конфиг свой писал, я щас на нем, но провал идет при нажатии, пришлось писюна 2ого ставить. Тоха говорит что с таким конфигом 12 литров выскочит на сотку((
или в помощь Каталог Тем
раздел карбюраторы
сегодня в 20:42
Если носик двойной поставить,то расход сильно увеличиться?
увеличится...но все будет зависеть как жарить или не жарить...если на газ аккуратно давить не задействуя или задействуя по минимому вторую камеру то увеличится ну на 0.5л...а жарить ну гдето на 1-1.5л
либо распылитель и в ту и другую камеру без изменения жиклеров
по сути у тебя сменен только 1 жиклер в первой на 115...должна ехать нормально может че с заслонками намудрил
намучился я с карбами на всю жизнь, если оставлю 2носа в 1 камеру, расход сильно скаканет вверх?
туту трамблер на ней ксз новый, вот думаю может зазор на кулачках не тот
ну КЗ херово с 073 он производительный
а так лучше КЗ смени
мне нужно сделать так чтоб провала с 1носом не было тока как.
А у вас блок ЭПХХ какой? Или вы его не ставили. Я не ставил, хотя по хорошему, надо. Если его поставить, то можно жиклер ХХ побольше поставить, а блок при нажатии на акселератор его все равно выключит, поэтому "внизу" провал должен исчезнуть.
вот и спрашиваю что проверить, или где что поменять)