Тюнинг ВАЗ 2106 → К Масло

так у меня круглый год этот шелл.............народ охреневал-за -30 и я завожусь(в отличии от ино))))
свернуть ветку

а какое масло лучше лить чтоб давление побольше было? по густоте?
свернуть ветку

М-8))))))))))))) Давление будет отличное! На неделю активной езды. Ну а там и клапана можно поменять с кольцами))). Погуще - минералка.У меня на ХХ в 500 об\мин в жару лампа давления помаргивает, хотя и минерал залито.
свернуть ветку

после кап. ремонта на 2000км у меня ушло 5 литров масла. я в машинах не шарю, но уверен, что что-то не так, подскажите что не так.
свернуть ветку

мля..а ведь в 70-е не было никаких супер масел..все ездили на говне каком-то..и машины ехали)
свернуть ветку

А сколько по идее должно быть давление масла на холостых?
свернуть ветку

чуточку больше 0 =))))
свернуть ветку

"мля..а ведь в 70-е не было никаких супер масел..все ездили на говне каком-то..и машины ехали)"
Заметь то говно было гораздо лучше нынешнего говна.
Последствия от нынешнего говна примерно такиеже как если лить камазовское (для дизелей) масло, в нем почти напроч отсутствуют щелочные присадки (моющие), раньше на масле М8В прочей ерунде таких последствий не было (засмоление движка).
свернуть ветку

Я лью SHELL Helix 10W40 полусинтетика! в полне норм масло, что зимой что летом!
свернуть ветку

Минералка "ЛАДА СТАНДАРТ ПЛЮС" 10W40, класс SF, одобрена АвтоВАЗом.
свернуть ветку

Я лью себе Nordix ультра очень хорошее масло на много лучше чем лукойл,THK. Когда его залил после мобила офигел двигатель еще лучше стал работать)
свернуть ветку

эссо минералка 15w40
свернуть ветку

Delphi 10w40
свернуть ветку

ZIC 5W 40 и не ипет!)))
свернуть ветку

а вобще...для копеешного мотора,что лучше-то,минералка или пс? в чем плюсы минералки?
свернуть ветку

Мне брат для копеечного движка посоветовал использовать полусинку, она в жару вязкость почти не меняет и давление масла не падает, да и характеристики у нее лучше
свернуть ветку

а зачем тогда люди льют минералку?)
свернуть ветку

посоветуйте на зиму масло,для суровой сибирской зимы))сейчас лью лукойл стандарт 10в40
свернуть ветку

Синтетические масла обладают значительными преимуществами: высокая термическая стабильность, превосходные пусковые характеристики при низких температурах, малая испаряемость, высокий индекс вязкости, энергосберегающие свойства. Особенно наглядно они проявляются в высокофорсированных двигателях при эксплуатации в экстремальных условиях (очень низкая температура холодного пуска зимой, высокие температуры воздуха в летние месяцы). Синтетические масла следует применять там, где это оправданно.

Полусинтетические масла изготавливают на основе смесей высококачественных минеральных базовых компонентов с синтетическими компонентами. Полусинтетические масла существенно дешевле синтетических, но при этом сохраняют часть их преимуществ перед минеральными маслами, в частности, при холодном пуске двигателей.

Минеральные масла обладают высокими смазочными свойствами, абсолютной нейтральностью по отношению к резинотехническим изделиям и ценовой доступностью. Следует отметить, что эксплуатационные свойства минерального масла не заведомо "ниже полусинтетики". В настоящее время минеральные масла достаточно "технологичны", и "минералка" способна обеспечивать высокий уровень эксплуатационных свойств.
свернуть ветку

Фил.. ну во-первых..не лей Лукойл..это полная параша!!! ну зиму..пс 10 на 40.. что-нить за 1000 р ЗИК..Шел..Мобил
свернуть ветку

так и чего..типа минералка круто?? но зимой нах ее?
свернуть ветку

Я все же склоняюсь к полусинке, у меня залито шел. Летом в жару оно не так вязкость теряет
свернуть ветку

=)) у мя тож полусинт.. мне просто интересно..зачем нужна минералка..если в жару она не держит вязкость..змой наоборот слишком вязкая..когда ее использовать?))оосенью?))и зачем ее вобще льют тогда
свернуть ветку

Минералку рекомендуют лить как правил при обкатке, ну и наверно все таки из-за цены, не все могут позволить лить в свою машину полусинку
свернуть ветку

я езжу на минералке и в 30-34 градуса проблем не возникало,давление всегда в норме было.и то лил жигулевское))
свернуть ветку