Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106К Генератор большей мощности и переделки под него

подскажите пожалуйста

Также вам может быть интересно:
* К Что ограничивает обороты? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48953.html
* как вы оцениваете качество автозапчастей ваз 2106 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48954.html
* решение проблем после завышения задней подвески. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48955.html
* К КПП FIAT POLONEZ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48956.html
* К Помпа: чья выносливей? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48957.html


Комментарии (148)
rss свернуть / развернуть
От инжекторной нивы!
свернуть ветку
Вот что тебе потребуется: нижний кронштейн от 214 нивы, Натяжная планка тоже от нивы, болт крепления 2110, релюшку незабудь купить (Реле РС-527). Серый провод который идет на гену изолируй, а остальные подключай также как были и на старом гене. удачи!!!
свернуть ветку
а на сколько он мощнее
свернуть ветку
ух ты, прикольно, распесал. Миша спасибо за инфуууу
свернуть ветку
#4 Стандартный 42А, от инжекторной нивы 80А.
свернуть ветку
Михаил, а расход топлива не увеличится? Все таки крутить более мощный генератор тяжелее. Энергия ведь ниоткуда не берется
свернуть ветку
аххахахахахаха ну если только на мопед поставить
свернуть ветку
ты зря ухахатываешься! подогрев заднего стекла включаешь - ито обороты на 1/4 падают. ты лучше физику подучи!
свернуть ветку
От инжекторной класики!!! и не нужно ничего менять!!!!! Генератор у инжекторной класики 72А=))))

свернуть ветку
Артур Рахматуллин

Расход не увеличиться-крутить его не сложнее двигателю,так как мощность этого генератора обуславливается его конструкцией(обмотка,магниты и т.д.).

Он просто технологически более совершенен.

Не переживай,будет возможность-ставь,не пожалеешь.)
свернуть ветку
Сергей Ганджелов

Самый правильный совет.Поддерживаю.
свернуть ветку

Ставь от дисятки он 110А выдает!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
От 10ки - поддерживаю.
свернуть ветку
у мя знакомый от газ 53 на 7-ку поставил.вот это ВЕЩЬ
свернуть ветку
#13 с десяточным геной гемор, там нужно будет крышку переднюю от нивского гены ставить, а она дефецит...
свернуть ветку
#10 Тоже вариант от семерки инжекторной, Но на 80А получше будет!!! У меня ушло на установку нивского генератора полтора часа, а общая цена генератора, 2-ух кронштейнов, десяточного болта и реле составила 3750руб!
свернуть ветку
у меня стоит от 9тины. кажется 55А. хватает с головой.кстати Миха по поводу #3 мне также подсоединили на сто. каждую неделю менял шоколад.згорал. и свет сигал как на дискотеке)). там помимо этого на реле у меня соединили между собой 2 провода и что то еще там ковыряли.и сейчас у меня щастье)
свернуть ветку
надо залесть под капот глянуть
свернуть ветку
#18 хуевый электрик тебе на сто попался!
свернуть ветку
угу.это точно.урод еще и денег не плохо взял(((приходилось еще платить и переделывать,но уже у другого.более опытного)
свернуть ветку
от 8-ки встает на родное крепление и родной ремень!!!!
свернуть ветку
От восмеры он на сколько ампер?
свернуть ветку
Недавно поставил гену от Opel omega B 120А Обошолся в 50 уе при установке пришлось позытся а именно поменял шкиф, подогнал крепления, и переделал механизм натяжения ремня, подключается двумя проводами один центральный (тот что под гайку закручивался) второй на лампочку в панели никаких релюшек не нужно. Работает офигенно выдает 14В при оборотах >500 и не падает даже если включить все потребители (дальний свет, печку, противотуманки, аварийку, музыку) стоит генератор недавно но нареканий пока нет
свернуть ветку
у меня от 9ки стоит...далоб нет,ваще нормально работает и заряжает)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: