Тюнинг ВАЗ 2106 → К Ваз 06 против 09 какие доработки нужны для его победы бюджетные

я все восмеры и девятины делаю в нашем городе! вот список доработок которые я провел! спортивные зеленые колпаки на колеса(именно зеленые были красные даже копейке проигрывал) две спортивные полоски вдоль всего корпуса машины, мухобойку и спойлер типа "лавочка" от них такая аэродинамика что аж машину соперника сносит!!! обязательно ставь пару воздухоборников на капот и крышу! иначе вскипят двиган и мозги! еще нада штуки 4 антистатика, у меня их 6 штук эффект афигительный! ах да еще поставил такую большую штуку на выхлопную трубу! эт чтоб как на реактивном двигателе тяга была!еще брызговики типа "ласты" эт так для вида! кенегурятник поставь тожа! воздушные потоки разгоняет классна! для запугивания противника задери машину так что бы залезать в машину можно было тока с прыжка! еще у меня есть пара своих фишек но их тебе я не скажу иначе удача отвернется от меня!)))
свернуть ветку

#27 порадовал,еще поставь вместо номера знак шумахер,и будешь делать не только ваз
свернуть ветку

лично я заметил что в диапозоне от 5500 до 6000 машина скорость вообще не набирает
свернуть ветку

михаил а ты поставь спойлер сзади и волшебную надпись "SRACO" на лобовуху кинь и она у тебя на первой при 9000 лететь под 80 будет уже!!!
свернуть ветку

согласен у меня как мухобойка отвалилась так вообще ехать перествла!!!!
свернуть ветку

:-D Жжоте))))))
свернуть ветку

Ну есть правда одна дороботка не совсем бюджетная! У на одни парни в Москвич 412 двигатель от TURER V поставили, рвали не только 9)))))
свернуть ветку

Николай Samurai Карпиков
И че??как ты устранил неисправность??думаю как бы у мя не отвалилась.не хочется что б ваще не ехала.опиши поподробней)ы)
свернуть ветку

На выходных во время челленджа... на своей груженной машине (5 человек + багажнике 15-й саб с усем и инструменты) дернул 8-ку с одним человеком в салоне... по-ходу карбовая была, но факт что 73-й солекс - рулит!!!!
свернуть ветку

Мухобойку на место ставить не стал. Пообщался с парнями говарят лучше колпаки и насадку на глушитель. Ну я еще для комплекта наклеечки HKS прилепил. Сегодня решил проверить как она едет лучше хуже: на прямой втыкаю первую газу до отсечки и сцепу бросаю, ну так поперла нормально, рядом MARK II стоял ну он походу не гончий ни фига так что я его сделал, а потом смотрю на следующем светофоре стоит девятос: спойлер конструктор, комплект арбузов, водила как меня рядом увидел на эквалайзере добавил низов. Ну че я ему рукой помахал, сигнал то у меня не работает, или вообще его там нет. Ну он все понял. Зеленый я газу до отсечки он вроде тоже, сорвались. Ну че первая, вторая, третья когда на четвертую перешел так он вообще гдето потерялся я его даже в зеркало не видел, может понял что ему с моей Шестерочкой не тягатся свернул наверное. Так что всем советую: Колпаки за 400р. именно за 400 с другими не попрет, насадку на глушак и наклейки HKS/ Вот думаю если мухобойку назад поставлю с соседской Lamborghini встану. Дерну его канешна но все таки интересно.)))
свернуть ветку

Если честно регулярно «деру» девятки… Конечно бывает, что и они меня, но все зависит от условий… Ведь по сути моторы очень похожи, передаточные числа те же, мощность одинаковая… Нельзя точно сказать, что какая-то из этих моделей лучше. А вот в горку конкурентов нет, есть у меня в городе одна крутая дорога, она с плавным поворотом и длинной где-то с километр, десятки просто отдыхают даже и близко нет… Я к верху 120 выхожу, а они больше сотки редко набирают. Честно когда первый раз попробовал там «втопить» был приятно удивлен. У меня ВАЗ 21063 говорят у них очень удачное соотношение коробки и двигателя, за счет этого относительно слабый мотор составляет серьезную конкуренцию более мощным собратьям.
свернуть ветку

эй ты ламбо не трож))) тут колпаками и насадкой просто так не отделаешся!!!! и наклейку другую придется клеить!!!)))))
свернуть ветку

#37. Вот за этот приход и резкие ровные ускорения я обожаю классику. Хочу себе редуктор 4.1 Будет почти гоночный вариант. А максималка меня мало интересует.
свернуть ветку

Не в ней счастье)
свернуть ветку

ну да можно впринципе еще SPARCO на стекло наклееть и 98 с октан повышающей присадкой влить чтоб какой нибудь 110 бенз получился, выкинуть все лишнее снять стекла, капот, багажник, двери, крылья, тогда можно и дернуть)))
свернуть ветку

На первых двух метрах:-D
свернуть ветку

ага еще вадилу можно выкинуть
свернуть ветку

ну чисто теоритически: жорошо отюниная шестерка может сделать скайлайн гтр года 88 у которого большая часть лошадок уже умерка, гтр 08 может сделать ламбо следовательно шестерка может сделать ламбо. чисто теоретически)))))
свернуть ветку

только вадилу из ламбо выкинуть))))
свернуть ветку

ессесена из ламбо!" ты что думал из шахи чтоль)))))))))
свернуть ветку

у меня шестерка 89года, на вид оригинал, но щас не об этом. там стоит спортивный распредвал, спортивные крапана, ну и движок, естественно, тоже расточен и грамотно работать начинает с 4500 тыщ. так вот очень прикольно навороченые девятки со светофора делать....
свернуть ветку

ну тут говорят почти про стоковые варианты!
свернуть ветку

#39
может редуктор все таки 4.44)))))
свернуть ветку

У меня 2106 и 21083 склоняюсь в пользу последнего... Я на восьмере так отжигал, правда теперь шрусом и каробке писец настал... поэтому теперь езжу на шестерке)
свернуть ветку

Я недавно купил 06!!!!! а друг купил 09 и могу сказать хоть и 06 была в полном порядке она дика всасывала у 09 с каждой секундой!!!!При том что у меня стажу за рулем 3года а у друга только будет год!!!06 будет рвать тогда когда у нее полностью нашпигуют движок!!!!выкинут из салона не нужное!!!и хорошую резину!!Вот тогда это дело!!!
свернуть ветку