Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-53

Какое сцепление лучше взять для шехеда?
свернуть ветку

Константин, сахц
свернуть ветку

Людмила, сам замок-то исправен? Может просто кулачек там кто перещелкнул в закрытое положение? Если исправен, то основной причиной незакрывания может быть неправильная длина тяги от наружной ручки до замка. Регулируйте. Ну, и внутреннюю тоже надо поглядеть повнимательнее.
свернуть ветку

Константин, VALEO, LUK - в нете только положительные отзывы. Sachs вроде тоже норм.
свернуть ветку

Спасибо Большое, значит пойду смотреть:)
свернуть ветку

Алексей как бы левай не купить?
А Крафт Тейч?
свернуть ветку

Константин, хочешь мышцы покачать на левой ноге - бери Крафт. Я поездил, помучался и поменял его на Валео. Особо летом при нагреве КПП тоска была - не езда , а дерганье сплошное.
О жесткости крафта в нете легенды ходют.))
А как бы левый не купить - на сайте валео есть , говорят, ссылка на пдф файл, где расписаны подробности и отличия фирменного от "левого". Ну, и соответственно при выборе и покупке клювом не щелкать.
свернуть ветку

Печка перестала греть холодный воздух стал идти с чего начать?
свернуть ветку

Slavik, с открытия капота и проверки циркуляции через радиатор отопителя. Оба патрубка должны быть горячими.
свернуть ветку

Алексей, а если нет?
свернуть ветку

Slavik, краник закрыт, радиатор забит, мет. патрубок до помпы.
свернуть ветку

Алексей, буду всю сисиему сливать и чистить должно помочь?
свернуть ветку

Slavik, На воде штоле ездил? Ну, слей всю. Покатайся малость на спрайте.
Да может и не спеши, глянь краник. А если только печка забита - смени радиатор. Для этого все сливать не надо.
свернуть ветку

Алексей, антифриз
свернуть ветку

Slavik, есть надежда, что не все умерло))
А помпа-то хоть жива? Крутит?
свернуть ветку

Алексей, да.булькает еще в бачке расширительном??!!!
свернуть ветку

Slavik, причем тут бачок? Мож у тебя уж лопасти поотваливались. Если пластмассовые.
свернуть ветку

Ребята, такая проблема: последнее время при включении зажигания контрольная лампа зарядки не всегда загорается и исле не загорелась, то после запуска двигателя она тускло горит. Питание на холостой ход тоже не хочет работать. Раньше помагало шевеление основного пучка проводов под капотом, но сейчас это уже бесполезно...(( Изначально думал, что это замок зажигания мне нервы треплет и заменил- ничего не поменялось. К электрику ехать сейчас возможности нету..((( Можете подсказать какого цвета хоть провод нужно заменить в проводке? Ато как то не весело ездить с проводом, подключенным напрямую от АКБ к холостому ходу...
свернуть ветку

Алексей, ну тогда бы движок закипал бы?а про бачок я так спросил нормально это когда там постоянно бурлит?
свернуть ветку

Товарищи! Как заменить ремень генератора, не залезая под машину? В инструкции в интернете написано, что надо ослаблять нижнее крепление генератора, доступ к которому возможен только снизу автомобиля. Ямы нет(( Да и до ямы не доеду, закипает моментально машина.
Спасибо!
свернуть ветку

Александр, попробуй пошевелить штекера на бочонке с тормозухой, у меня такая хрень тоже бывает, мне помогает.
свернуть ветку

Александр, постели что нибудь на землю и так ложись под нее родную))) было дело тоже в дороге ремень рвал пришлось лезть))))
свернуть ветку

Алексей, понял, спасибо) Ща постелю фуфайку)) Домкратить не надо? так достану?
свернуть ветку

Александр, Я не домкратил, )))) нечем было))))) конечно не много тесновато но работать можно.
свернуть ветку

Алексей, Спасибо, сейчас спущусь во двор, попробую))
свернуть ветку