Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-53

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-54 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48903.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-55 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48904.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-56 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48905.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-57 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48906.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-58 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48907.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Павел, гугл есть ? набери кресла UNP и посмотри прайс и фотки
свернуть ветку
Евгений, шо?))
свернуть ветку
Павел, на рилли сейл посмотри,там за копейки их отдают
свернуть ветку
Алексей, снимаешь карбюратор. подтачиваешь колектор. ставишь 2 колектора от ОКИ. разветвляешь. 1и3 2и4 поршень. мощность нормально прибовляет. главное вывести их как часы)
свернуть ветку
Евгений, но и расход же увеличивается?
свернуть ветку
Виктор, не значительно. так ты регулировачные болты выкручиваешь на 2-2.5 оборота. а так на 1-1.5) если крутить двигатель и в пол педаль то жрет а так та норм)
свернуть ветку
это безсмысленно и геморойно) если уш ставить 2 карба то вэбера горизонтальных,стоят они порядка 20т.р,их хер кто возьмется настраивать и вообще это прошлый век) Тогда просто небыло инжекторов)
свернуть ветку
Виктор, на копейке так делали. 2 раза коробку рвали. вваливает норм. 10ки 12ки не чего не могут против
свернуть ветку
Евгений, щас легче взять 124 двс и воткнуть сти 10.2 валы+выхлоп и форсы,будет около 150-160 сил и эластичная динамика
свернуть ветку
Евгений, ты о порядке работы цилиндров слышал? Обычные карбы если ставить, то по схеме 1-4 и 2-3, сам понимаешь, что это абсурд. Практика тоже подтвердила, что не едут они совершенно.
свернуть ветку
Алексей, про это согласен) прямоток стоит?
свернуть ветку

Евгений, прямоток с пауком необходимо при форсировании впуска,просто выхлоп не особо много даст
свернуть ветку
Алексей, зато не греется на прямотоке) охлаждение лучше
свернуть ветку
Евгений, не вижу связи особой.на 8кл тракторе вазовском паук вообще нахер не нужен если впуск родной
свернуть ветку
Boris, про порядок работы слышал. и про многое другое слышал. но это действует. пока двигатель еще живой
свернуть ветку
Алексей, я как бы в этом не про( но то што делал работает) выгода есть. где то норм. где то не очень
свернуть ветку
Евгений, да не едет это, проверено не раз. Эти карбы не предназначены работать в паре, почему не поставить тогда горизонты?
свернуть ветку
Евгений, такие вещи как выхлоп и нулевик больше к эмоциональным ощущениям относятся,кажется что начинает валить от того что ты знаешь что приколюхи стоят в машине)
свернуть ветку
Boris, я с горизонтами не особо встречался. в ближайшее время закончу работу над двигой) фото и видео как едет выложу)
свернуть ветку
Алексей, можно сапун скинуть. экологичность в минус уходит. едет легче немного
свернуть ветку
Евгений, я про карбовый мотор вообще молчу) смотрю на него как на говно)
свернуть ветку
Евгений, видео ничего не даст, онли стенд, на худой конец логи
свернуть ветку
Алексей, так та да) но приходится ездить и тюнить то што есть в наличии)
свернуть ветку
Евгений, при цене 124 мотора в 20т.р не вижу смысла чтото шаманить с карбовым трактором
свернуть ветку
у нас копье 89года за 300к отлетела. были переделки карб двс и по мелочам тюнинг. дураки покупают)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: