Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-52

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-53 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48902.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-54 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48903.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-55 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48904.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-56 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48905.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-57 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48906.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
Алексей, массу проверяй чтобы нигде ниче лишнего не цепляло
свернуть ветку
Ivan, спасибо за совет
свернуть ветку
Алексей, не за что))
свернуть ветку
расскажите как кинуть провода на прямую к акуму и подвесной преохранитель,у меня магнитола выключается походу мощности не хватает((((
свернуть ветку
мужики,почему тачка током бьется когда выходишь из нее и закрываешь дверь?
свернуть ветку
Анна, к клемме "+" прикручиваешь провод, желательно его прервать предохранителем, и соединяешь его с красным и желтым проводами на магнитоле
свернуть ветку
Артур, где-то наверно на массу коротит. бывает такая проблема на старых машинах, попробуй антистатик поставить
свернуть ветку
Илюха, спасибо
свернуть ветку
Анна, а как подключена магнитола ? можно просто + кинуть на прикуриватель.
свернуть ветку
Антон, от этого и вырубает, это классический способ подключать ее
свернуть ветку
посоны кто имел дело с передней подвеской, может быть такое что амортизатор и пружина не совместимы другсдругом? после капремонта думаю сакс поставить а пружины любые подойдут?
свернуть ветку

педаль сцепления стала очень легко нажиматься, и если совсем чуть чуть отпущу ее машина начинает трогаться
свернуть ветку
Fucking, шток выжимного цилиндра регулируй
свернуть ветку
Ivan, есть какая-нибудь инфа как его регулировать?
свернуть ветку
Zinchuk, не раз туда лазил) так что любая пружина совместима с любым амортизатором)) Да и если амортизатор короткоходный тогда и пружина должна быть короче стововой))
свернуть ветку
Макс, так их же там пилят, можно ж любой розмер зделать
свернуть ветку
Fucking, берешь два ражковых ключа, не помню какие точно, там будет две гайки, одна стопорная, контрагайка, другая регулирования. откручиваешь контрагайку, не до конца, и потом крутишь регулировачную в нужную сторону, поздно отпускает закрути, рано отпускает, выкрути. свободный ход педали должен составлять примерно 35-40 мм,
свернуть ветку
Zinchuk, можно конечно) у меня стоит стоковый амортизатор а пружина -3 витка отрезана))
свернуть ветку
Макс, а как насчет пружин с переменным шагом, они лучше?
свернуть ветку
Ребят подскажите что ха херня в колонках пещание громкое слышно звук движки когда работает машина
свернуть ветку
Михаил, по русски можно?
свернуть ветку
Алексей, я тоже не уловил суть проблемы)
свернуть ветку
Скок стоит перебрать заново жилуль? в гривнях!
свернуть ветку
Алексей, машину заводиш музыку включаеш в колонках слыкно звук движка пищание
свернуть ветку
Михаил, проверь соединения колонок, скорее всего какая-то замыкает из них. если неудобно каждый раз обшивку отдирать, можно поочередно отсоединять провода от магнитолы, как чисто заиграет - значит та колонка которую отключил замыкает
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: