Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-40

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-41 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48890.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-42 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48891.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-43 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48892.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-44 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48893.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-45 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48894.html

0
Sergey_Kiselev
17 июля 2014, 12:29

Alekhandro_Zagaynov
09 августа 2014, 06:53
v
0

Евгений, колеса не 8-кой?
свернуть ветку

Roma_Streltsov
09 августа 2014, 06:54
v
0

Евгений, крестовина
свернуть ветку

Roma_Streltsov
09 августа 2014, 06:54
v
0

Александр, ездил я 30 км на 2 свечах, с треснутой крышкой думаю с месяц, пока не заметил это, ну и бсз решает проблему с бегунком)))
свернуть ветку

Alekhandro_Zagaynov
09 августа 2014, 06:55
v
0

Илья, вообще то 2 свечи можно заметить, плохо заводиться и троит жестоко)
свернуть ветку

Roma_Streltsov
09 августа 2014, 06:56
v
0

Александр, свечи я сразу заметил, в пути сдохли из за не настроенного карба, а ехать то надо было...
свернуть ветку

Alekhandro_Zagaynov
09 августа 2014, 06:58
v
0

о да, карб это жесть, тоже надо ехать, уже 6 месяцев еду:-D
свернуть ветку

Vengr_Emelyanov
10 августа 2014, 07:00
v
0

я поставил се карб 083 и не парюсь больше)))держи холостой норм и расход меньше стал ну и естественно мощь чутка потерял)а так идет хорошо))
свернуть ветку

Chugaev_Kotovskiy
10 августа 2014, 07:19
v
0

как вам карб ДААЗ 2107?
свернуть ветку

Alekhandro_Zagaynov
10 августа 2014, 07:19
v
0

Алексей, дык он електронный, а у меня тупо механический
свернуть ветку

Vengr_Emelyanov
10 августа 2014, 07:20
v
0

Александр, то электронный и механический??
свернуть ветку

Alekhandro_Zagaynov
10 августа 2014, 07:23
v
0

Алексей, провода к нему идут?
свернуть ветку

Vengr_Emelyanov
10 августа 2014, 07:24
v
0

Александр, ну там 1 на датчик холостого))
свернуть ветку

Alekhandro_Zagaynov
11 августа 2014, 07:25
v
0

Алексей, ну вот, а уменя оного нет, поскольку двигтель типа ВАЗ 21011
свернуть ветку

Vengr_Emelyanov
11 августа 2014, 07:27
v
0

Александр, ты этот провод можешь сам сделать )))или от +катушки зажигания или как я сделал от +провода который идет на реле напржения(толстый оранжевый провод)
свернуть ветку

Ruslan_Kaposts
11 августа 2014, 07:34
v
0

такой вопрос, вот от печки два шланга, нижний на голову, а верхний к термостату, или наоборот?
свернуть ветку

Danil_Gruzin
11 августа 2014, 07:38
v
0

Макс, спасибо )
свернуть ветку

Vengr_Emelyanov
11 августа 2014, 08:28
v
0

Виктор, вбей в яндекс "схема охлаждения ваз 2106" там будут картинки сразу!помотри
свернуть ветку

Ivanesko_Fetisov
11 августа 2014, 12:48
v
0

Ребят, не подскажете, сколько стоит новый суппорт в сборе на классику. И какой марки лучше брать?
свернуть ветку

Jei_Kaynov
11 августа 2014, 13:01
v
0

Денис, стоит в районе 1000 руб.А суппортов в сборе кроме АвтоВАЗа не встречал.
свернуть ветку

Predbogom_Logvinovsky
11 августа 2014, 13:12
v
0

Денис, в Питере 1300-1500, продаются все как АвтоВАЗ, но часто бывают восстановленные скобы с кооперативными цилиндрами. Как вариант можно купить б/у скобу и поставить туда нормальные цилиндры типа ATE.
свернуть ветку

Stas_Kurzenev
12 августа 2014, 13:22
v
0

Сегодня решил поставить карб 2101, вместо своего 2105. Поставил, смоттрю там снизу 2 трубки торчат , хз че с ними делать, еще не понял куда октан.кор. присоединять, пасаны помогите плз, как что куда суется...
свернуть ветку

Roma_Streltsov
12 августа 2014, 16:32
v
0

Евгений, корректор не куда тыкать_) а 2 трубки это для ож
свернуть ветку

Stas_Kurzenev
12 августа 2014, 17:05
v
0

Илья, и как мне теперь дорабатывать его чтоб он стал нормально работать?
свернуть ветку

Roma_Streltsov
12 августа 2014, 17:10
v
0

Евгений, ну под вакум как то знаю колхозят - вваривают штуцер в коллектор вроди. а вот охлаждение идет шланг на коллектор(прям под карбом) вот его в карб, а второй шланг докупаешь и от карба до коллектора кидаешь
свернуть ветку

Stas_Kurzenev
12 августа 2014, 17:12
v
0

Илья, я по моему гдето видел что их просто шлангом одним соединяют. а вот как тогда копейки без окт.кор ездят? 0_о
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.