Сергей, можт провода говенные!ну а на крышке трамблера может только окисленные контакты!проверь чтобы бегунок бегал хорошо и не застревал!!ну а можт и сама катушка уже все!!
Алексей, провода менял в прошлом месяце, Tesla дорогие провода стоят, бегунок нормальный вроде, люфта на нем даже нет, наверное все таки катушка(((( они разные на безконтактное и на контактное зажигание??
Алексей, без разницы, может на холостых, может на оборотах, может вообще тупо незаводиться минут 10, одно заметил если на хорошей скорости ехать то она просто дернется и все, а если на малых оборотах то спасало переключение на пониженую, похоже было на то как с толкача ее заводишь
Игорек, белые диодные стоят в районе 60-70р за штуку!у меня стоят!!светят на ура!!!так что советую!!они цокольные как обычные лампы!только не ошибись!такие диодные лампы есть 1и 2х контактные!!!тебе нужно 1контактные!потому что 2х контактные ставятся на машины у которых габарит+противотуманка или габарит+стоп на одной лампе!!отличить их можно по контакту на концевике и по зажимным лапкам!на 1контактном цоколе лапки находятся на одном уровне!!!
Александр, сколько стоят не знаю!!а работают таким раком!!пока ты стоишь они не светятся!а когда машина едет там за счет сил вращения колесса диод горит!!!ну не оч интересная штука!лучше диодную лету через тумблер сделать на тормозной диск или супорт!!эфектнее смотрется будет)
Помогите пожалуйста, вчера завелся и начала моргать лампочка зарядки, причем она гасла при включении любого потребителя энергии, т.к. надо было ехать на работу то некогда было смотреть, сегодня когда включил зажигание то приборка вообще никак реагировала, работает только подсветка, когда поехал при разгоне иногда дергался тахометр и температура. на скорую руку проверил, все плашки соединены, нигде ничего вроде не замыкает, в чем может быть проблема?