Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-40

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-41 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48890.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-42 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48891.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-43 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48892.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-44 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48893.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-45 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48894.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
Максим, ну тогда термостат полюбому, его заклинило скорее всего, пощупай шланги на большом круге они горячие?
свернуть ветку
Сергей, да, они горячие. А связь между термостатом и увеличенным уровнем жидкости какая может быть? Речь ведь не о расширении от нагрева, речь о том, что жидкости в принципе стало в бачке больше на холодном движке
свернуть ветку
Максим, там все просто же, если помпа то грохот будет, ремень-свист будет, радиатор может забиться но это не за один день...
свернуть ветку
Сергей, посторонних шумов никаких не замечал. Боюсь, что это прокладка ГБЦ
свернуть ветку
Максим, не бойся:-) у меня на 14ой тогда прогорала, вода наоборот уходит со страшной силой и дым белый с трубы шел и масло что вода была:-) и на той же 14ой у меня термостат клинил, все как ты описал было, вода через бачок пошла и кипела ужасно, и решил я это все с заменой термостата:-)
свернуть ветку
Сергей, вроде как успокоил меня )
свернуть ветку
Сергей, еще говорят, что картерные газы могут попадать, от того и уровень поднялся
свернуть ветку
Максим, ну про газы это что то из разряда мистики, не разу не слышал, советую тебе на личном опыте просто и не нагоняй страху замени термостат и дальше видно будет:-)
свернуть ветку
Сергей, спасибо за советы, будем разбираться ))
свернуть ветку
Максим, Я стакилкивался с такой ситуацией, только на УАЗе патриот. Там тосол прямо пер из расширительного, побулькивал периодически. Литров 10 тосола наверное покупали, пока проблему не решили. Там действительно была проблема в прокладке.
свернуть ветку
Максим, ну башку не торопись скидывать. Термостат сними для начала, проверь его в воде горячей.
свернуть ветку

Максим, У тебя ведь уровень не повышается больше? А то что вент не справляется, так может он по малому кругу гуляет, вот и не успевает охладиться.
свернуть ветку
Владимир, Нет, как выперло, на том уровне жидкость и держится, больше не становится.
свернуть ветку
Патрубки все горячие, значит термостат работает исправно?
свернуть ветку
Максим, Если все одинаково горячие (а не так что верхний - кипяток, нижний -теплый) то да, исправен должен быть.
свернуть ветку
Владимир, оба горячие, разницы ощутимой между ними нет.
свернуть ветку
Ребят скиньте пожалуйста ссылку на описание эл/схемы 2106. Именно схему с описанием.
свернуть ветку
ребят а обшивку на дверях легко менять?) и делать?
свернуть ветку
Максим, хуйня, делов на 10 мин
свернуть ветку
3 болта на ручке закрытия и клипсы не помню скоко штук
свернуть ветку
такой вопрос, а в шестерку дверные обшивки от 7ки подойдут?
свернуть ветку
Илья, у меня стоят семерочные
свернуть ветку
Владимир, фото можешь дать?
свернуть ветку
нет искры,акб новый, что это может быть?
свернуть ветку
есть электрики в красноярске????
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: