Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-41

Роман, эм, спасибо, но там все поверхностно. Т.е "возьмите лампочку и вкрутите ее в патрон". Я имел ввиду, какой нибудь "хитрый" дедовксий метод. Типа как с избавлением от ржавчины на бамперах.
свернуть ветку

Александр, литолом мазать не надо. Он плохо проводит электрический ток.
свернуть ветку

Александр, на малых оборотах может начинать пропадать зарядка.
свернуть ветку

Патрубок с радиатора,и датчик с блока скрути и усе,потом все закрути обратно и заливай.Только когда будешь заливать,сначала зальется радиатор и надо будет подождать когда откроется термостат и там уже дольешь.
свернуть ветку

Илья, это я просто уточнил... (Без народного названия)
свернуть ветку

Андрей, понятно. Еще раз спасибо.
свернуть ветку

И еще,чтобы воздушных пробок не образовывалось,еще надо шланг тонкий снять, вверху,где-то в районе чуть ниже карбюратора, он с хомутом, так что не заметить сложно. Заливаешь в радиатор и ждешь,когда от туда тосол хлынет, дать пару сек просраться и одевать на место и лить дальше. Если этого не сделать, то гарантированно будет воздушная пробка, т.к. радиатор по уровню ниже чем этот шланг и понятно,что там скопится воздух,который надо выгнать выше описанным способом.
А также не забыть открыть краник отопителя салона,чтобы от туда тоже тосол ушел, обычно про него все забывают
свернуть ветку

такая проблема:на холодную заводится нормально.допустим,в пути,по неопытности я глохну,начинаю заводиться,реакции ноль,искры нет,просто щелчок..если машину оставить в покое минут на 5-7,заводится как ни в чем не бывало..что это может быть?
свернуть ветку

Александр, а что за щелчок? от стартера? чтоТо мне подсказывает что тебе пора менять втягивающее на стертере)
свернуть ветку

Александр, Так и есть втягивающий меняй
свернуть ветку

У меня такая проблема рул ходит вверх вниз, даже не руль а весь вал
свернуть ветку

ребят, такое дело, когда еду в заднем колесе какое то тихое шуршание, нажимаю на тормоз, шуршание увеличивается! что может быть, барабан пробовал менять, все равно, может цилиндрик, и еще под цилиндром мокровато
свернуть ветку

Александр, почисти контакты втягивающего реле стартера, и заодно клеммы аккумулятора. и нет проблем)
свернуть ветку

Vitaly, Я решил такую "проблему" просто: Новая резинка в подкапотном (на перегородке) + дополнительные решетки на воздухозаборниках (такие выпуклые пластмассы, стандартные)... если капот не совсем кривой, то этого за глаза +)
свернуть ветку

привет всем пропал холостой ход на прочь как вернуть ?
свернуть ветку

Александр, чисти карб) если семерочный карб возможно эпхх ляснул
свернуть ветку

при включении зажигания не горит лампа акб, когда двигатель работает и снимаю клемму, машина не глохнет, но если включить бл.свет то сразу глохнет, в чем дело ?
свернуть ветку

клему нельзя снимать

свернуть ветку

спасибо за ответы)
свернуть ветку

Народ помоги с выбором что лучше KENWOOD KDC-3354UGY или PROLOGY CMD-160U B/G или третий вариант PIONEER DEH-1410UB? помогите выбрать в отзывах все три хорошие кто пользовался скажите какую лучше всего взять??
свернуть ветку

Сергей, бери уж на то без CD
свернуть ветку

Сергей, я взял prolodgy cmu-620 не плохо, громкости мало только что то)
свернуть ветку

народ вопрос по магнитолам на сколько лучше будет играть музыка с KENWOOD KDC-3354UGY стоит MYSTERY MAR-717U ?
свернуть ветку

Мистери дерьмо китайское,ровно так же как и пролоджи.Зачем вы их вообще берете.Бери пионер,не пожалеешь.У друга 1400 ub стоит в шахе,играет отлично
свернуть ветку

Игорь, А KENWOOD KDC-3354UGY или все таки PIONEER DEH-1410UB?
свернуть ветку