Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-32

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-33 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48882.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-34 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48883.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-35 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48884.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-36 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48885.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-37 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48886.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Егор, да, закупаю сейчас комплектующие для инжа.
А вот двойного стаба и занижения не будет. Эксперименты показали, что это лишнее. Для кольца неплохо было бы сделать -50 мм, но я еще люблю и грунт)
свернуть ветку
Boris, у карба больше потенциал, зря на инжектор переходишь. К тому же установить инжектор как на заводе вряд ли получится, будут глюки донимать..
Лучше рассверлить карбюратор, расточить каналы гбц, шлифануть коллектор впускной и машина поедет)
свернуть ветку
Егор, усе будет нормально, все продумано! Никаких стоковых говноресиверов, форс и прочего)))
свернуть ветку
Boris, неужели дросселя? ;)
свернуть ветку
Егор, нее) Рес Формаш, Я41, доработка башки, все дела
свернуть ветку
Boris, Тоже неплохо, поедет)
свернуть ветку
Егор, главное — правильные смесь и углы во всем диапазоне, чего ни один карб и трамблер не дадут.
свернуть ветку
скажи какая компресия должна быть?пробег у меня 130 000.
свернуть ветку
Сергей, выше 10 хотя бы. Главное, чтобы была ровная по цилиндрам. Обычные компрессометры за 600 рублей часто погоду на Луне показывают
свернуть ветку
ого не дешевый компрессометр.
свернуть ветку
Сергей, хороший компрессометр стоит около $50. Можно и обычным померить, главное, чтобы разброса больше очка по цилиндрам не было.
свернуть ветку

учтю
свернуть ветку
Boris а если компрессия 8 10 8 8 ?? стоит ли делать капиталку? двигатель весь в масле приходиться доливать.Но из выхлопной системы не идет черный или серый дым! все вытекает через прокладки!
свернуть ветку
ТАРАС, вообще странно, обычно один, ну два цилиндра выбиваются из общего ряда более низкими показателями.
Несколько раз мерил? Прогретый мотор с полностью открытым дросселем?
свернуть ветку
я заезжал на станцию! выкрутили свечи и все.нет подсос я не вытягивал! мне не сказали...а надо было ??
свернуть ветку
ТАРАС, можно еще масла плеснуть через свечные колодцы, так будет ясно, кто виноват — низ или верх.
Под открытым дросселем я имею в виду нажатую до упора педаль газа.
свернуть ветку
я нажимал тормоз и сцепление! как плеснуть масла и для чего?? вообщем надо ехать к другому мастеру и еще разок померить!
свернуть ветку
ТАРАС, масло повысит компрессию, если изношены цилиндры или кольца (оно уплотнит эту пару и не даст воздуху уйти в картер). Если же компрессия останется на том же уровне, то дело в башке.
Съезди в другое место, может движок в порядке на самом деле)))
свернуть ветку
Егор, спасибо..а почему именно тигрол?и если меняешь марку масла а остается полусинь все равно промывать?
свернуть ветку
Boris, как меняешь масло?
свернуть ветку
Maks, каждые 5 тысяч, перед заменой лью мягкую промывку (на 150 км). Масло Мотюль полусинь
свернуть ветку
Спасибо большое))) Надо книги читать а не спрашивать! эх я) хотя лучше посоветоваться!
свернуть ветку
Boris, что за мягкая промывка?
свернуть ветку
ТАРАС, не за что)
свернуть ветку
Maks, это скорее не промывка, а моющая присадка (то, что содержится в любом масле). Я использую вот такую и аналоги: http://auto.hotsale.ua/__pro/000017/0000176842b.jpg
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги