Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-34

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-35 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48884.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-36 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48885.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-37 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48886.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-38 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48887.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-39 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48888.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Виктор, ну это бесспорно) Тут либо то, либо то, либо дополнительные расходы на ЭУР
свернуть ветку
Макс, точно)
свернуть ветку
Маленький руль ставят не для тошнилова по пробкам и парковкам, для этого вполне хватает штатного.

Ну и ездить с настолько изношенным рулевым редуктором, что он препятствует вращению руля, это полный ппц
свернуть ветку
Boris, зато мышца в поряде)))
свернуть ветку
Владимир, кажется, мышца в голове только и есть. О понятиях безопасности не слышал?
свернуть ветку
Хочу поменять переднее крыло, пришел на рынок а их оказывается там несколько штук: начало, ижевск, камаз, и что то еще было, Вопрос: какой фирмы лучше брать?
свернуть ветку
Алексей, лучше АвтоВАЗ (при условии, что настоящее). Остальные как по геометрии, так и по коррозионной стойкости существенно хуже. Если не будет ВАЗовских, то лучше потратиться на нормальные материалы (кислотник, грунт, краску), и не говенные боди и новолы, а какие-нибудь PPG.
свернуть ветку
Boris, небезопасны китайские, которые в руках могут остаться во время езды, весной в том году стал свидетелем такого явления... настоящие спортивные рули не менее безопасны, чем стоковские
свернуть ветку
Владимир, кстати, китайские прошпрот именно модели Rally очень неплохо себя показали — по прочности не уступают стоковому. Остальные полный шлак, согласен.

Про безопасность я имел в виду неисправный рулевой редуктор, который затрудняет вращение руля.
свернуть ветку
Boris, ну это другой разговор.
я на Ниве катался с раллийным рулем, очень удобен, хотя немного тяжеловат
свернуть ветку
Владимир, меня в нем больше всего привлекает вынос. Ездил на ниве как-то, парадокс, но мне руль даже легче показался, чем на классике, хотя стояла довольно широкая резина.

С рулем меньшего диаметра безусловно надо больше усилий прилагать, но если машина не только для повседнева, то он себя оправдывает.
свернуть ветку

случайно замкнул провода с ближнего света, теперь не горит ближний свет, предохранители все целые. что делать?
свернуть ветку
может лампочка перегорела??
свернуть ветку
ни с того ни с сего перестал работать датчик температуры и бензина... куда лезть, чтоб исправить?
свернуть ветку
сначала к предохранителям

свернуть ветку
Подскажите , а проводка от 2106, подойдет для 2103?
свернуть ветку
Илья, вполне возможно "-" на датчике болтается, закрепить надо
свернуть ветку
Алексей, если задние фары поменять то должна подойти
свернуть ветку
Max, на 03 фары от 06 стоят , т.е. тогда подойдет?)
свернуть ветку
Алексей, задние? Если они от 06, то должно все подойти там вроде различий никаких и нет
свернуть ветку
Max, дада задние)
свернуть ветку
Алексей, сравни еще схемы, но думаю отличия будут незначительными и особой разницы не будет
свернуть ветку
Max, хорошо) Спасибо)
свернуть ветку
мужики дайте какую нибудь ссылку на шаблоны для приборов
свернуть ветку
Проблема такая! Уже 3 день. С утра прихожу заводить машину , она заводится и сразу глохнет! сегодня крутил стартером раз 30 где то после раза 35 завелась доехал до учебы и тоже самое! Вчера с утра такое было ну потом днем все нормально было!!! Что может быть??? Бензонасос качает!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги