подскажите почему с БСЗ двигатель подтраивает,на всех режимах дергается.на холодный еле заводится еле еле.с контактным работает идеально.менял и комутатор,и бабину.
Роман, что конкретно коротит? У меня предохранитель приборки горел из-за коротящего датчика уровня тормозной жидкости (он тоже висит на этом предохранителе).
проблема такая не работает левая фара(ближний свет) при включении дальнего - работают все 4, по камасутре Ближний свет (левая фара) 5пред, его вытаскиваешь ближний вообще не работает, в чем проблема?менял все предохранители не помогло
наросты на клапанах идет от масла которое просачивается в цилиндры и сгорает со смесью и оставляя нагар и отложение на клапанах!!!а че за масло льешь???
если голову снял поставь уж и новые колпачки) была такая же херня масло вливал рекой, все говорили кольца кольца, а колпачки поменя за зиму нисколько масла не убыло
Макс, вообще мне кажеться что клапан без нагара - новый клапан, даже если ты касарь проездишь онв серавно почернеет) у меня масло жрал и я от клапанов отскребывал по 3 мл нагара) причем нага был такой твердый и светло-песочный)
Никита, нагар по идее же должен быть кирпичного цвета, но не как не черный бархатистый. Я на переделку под 80 бензин грешу (доп прокладка, позднее зажигание)
Никита, ну 10-11 литров по трассе думаю это уж совсем. Да и в мощности она здорово теряет, в гору при полном багажнике и 4-мя пассажирами больше 50 не едет
ребят подскажите, сеня заметил небольшой люфт у руля, вперед назад немного двигаеться, знакомый сказал там болт какойто подкрутить нужно, но незнаю какой.