Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-32

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-33 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48882.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-34 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48883.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-35 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48884.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-36 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48885.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-37 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48886.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Дааа... Без Бориса никуда... )))
свернуть ветку
Сергей, ))дада
свернуть ветку
Boris, а разве вот это не лучше http://exist.ru/cat/UCat/7/3/34406F37 ??
свернуть ветку
Да ладно вам, все приходит с опытом, тем более я далек от техники по образованию и профессии) Ну и надо фильтровать информацию
свернуть ветку
Maks, лучше. В нем больше синтетических компонентов, оно позиционируется для двигателей с более высокой степенью форсировки.
свернуть ветку
а почему ты тогда его не берешь?дороговато?
свернуть ветку
Maks, я на турболайте езжу, вроде пока все ок. Обычно диапазон оборотов 4-7К)
свернуть ветку
Maks, да сейчас мотор все равно овощ, после доработок вообще хочу 300V попробовать)
свернуть ветку
Boris, ну кароче круче чем ты щас льеш в обычный двиг смысла лить нету я так понел)
свернуть ветку
Maks, смысл есть, но очень небольшой, чтобы его почувствовать) У меня сейчас только вал 11.2 мм, а остальное по мелочи. Кручу регулярно до 7000, пробег 130, все ок.
свернуть ветку

Boris, Как валик? Оправдывает?
свернуть ветку
Юрий, вал для своих параметров отличный, не то что говноэстонец с таким же подъемом. Но все равно он овощной, нужны и фаза, и подъем больше. Ну и настраивать это все надо не на карбе
свернуть ветку
Boris, А что конкретно за вал?
свернуть ветку
Юрий, СТИ-2 (11.2/11.2 мм 280 град.)
свернуть ветку
Не раз слышал что хороший
свернуть ветку
Юрий, ну я за него не зря переплачивал, эстонца чуть ли не в два разе дешевле можно было купить. Вот только сейчас у Закиева проблемы с железом, многие хорошие железки пропали из ассортимента СТИ.
свернуть ветку
парни а чо будет если клемы попутать и зачепить непраивльно полярности?)))
свернуть ветку
Привет! Такая беда! заправляю бензин(лампочка не горит) езжу км 20 (лампочка не горит). Стоит только поставить машину на 1-2 часа( лампочка сразу загорается). По утрам такая же беда уровень падает ( по датчику на 2-3 мм) В чем может быть проблема???
свернуть ветку
Андрюха, когда машина холодная (по крайней мере у меня так) то датчик показывает меньше бензина почемуто) когда прогревается то все приходит в норму)
свернуть ветку
Макс, вот и я начитался на форумах и думал что так будет!!! Нифига не поднимается((( машина нагревается до 80-85 градусов ,а стрелка даже не думает подниматься! расход вроде бы как в норме!
свернуть ветку
у меня когда свет включаешь стрелка немного поднимается ))
свернуть ветку
Андрюха, может поплавок в баке мозг компасирует или сам датчик на приборке?((
свернуть ветку
Макс, Я если честно думаю что сломалась машина)))))) а если серьезно может наверное быть так: что когда езжу то датчик просто не показывает то что происходит в баке, а вот стоит оставить машину немного, датчик остывает и на тебе "нет бэнзын"))))) как думаете такое может быть????
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: