Денис, болты с определенным порядком закручивал, первый раз и с моментом, правда то что не знаю с каким, там на ключе метки определенные были краской помечены, просто у человека ключ брал который занимается ремонтом. и второй раз от руки крутил по туже и все так же. а вообще всегда от руки затягивал и все норм было..
блин,проблема возникла, не очень страшная но все равно бесит! Вообщем с утра машину открываю, сел, секунд через 20 сигналка опять врубается, ну думаю часто такое бывает, вышел еще раз открыл закрыл, плафончик подергал, на стойке кнопку - нифига, опять таже херня! Пол часа ебался,ничего! в итоге отрезал сирену нахер и поехал так, на поворотники она давно не работала! почему то грешу на дождь, мало ли влага попала, коротит что то! У кого такое было, объясните в чем дело, мне впринципе сигналка и ненужна особо, разве что эл.замок! прост с ключа двери не открываются! Может снять ее к черту и просто личинки нормальные сделать? Подскажите вообщем че да как!))
Да, это идиотская система. Лампочка перегорит и мучайся... Причем такой геморрой почти со всем светом. Сам недавно на даче менял повторители поворотов... Жутко запарился, потому что неудобно туда подлезать, так еще и старые повторители обломились и откручивать их было нелегко...
В смысле молоток??? Раздолбать их полностью надо было??? Да я как-то не сторонник таких радикальных методов... ))) Я всегда стараюсь аккуратненько все делать. Да и молотком можно промахнуться случайно... ))))
Олег Омельченко Как проверить что сгорело комутатор или датчик холла, как они проверяются?
Купи аварийное зажигание в Врн 70 рублев стоит и диагност Момент тоже 70 рублев стоит.
Товарищи! Менял шаровую нижнюю,так вот теперь гайка верхняя крутится вместе с пальцем,по совету побил снизу молотком,не помогло. Надо теперь резать? Или что то есть попроще? Да и если менять на будующее что делать что бы такого не было?
Александр Швая Идешь в магазин покупаешь новый рычаг с салентблоками, так же покупаешь съемники пружин (2 шт.), графитовую смазку. Дальше снимаешь старый рычаг и ставишь новый. Когда собирать будешь все резьбовые соединения графиткой промазывай.
Ребята, ну второй раз задаю вопрос, может кто знает: навернулось реле аварийной остановки, купил новое, но оно нового образца. Старое-как монетка, с него выходили провода на клемную колодку. А на новом выводы располагаются по кругу и непосредственно на самом реле. Как правильно подключить, кто-нибудь знает?
ребята подскажите какой нибудь красивый зеленый цвет, машину собираюсь покрасить полностью, в птске написано только зеленый, хотелось бы в какой нибудь другой, сама "Серо зеленого цвета 373", заранее спасибо!)
И как меняются которые впереди под фарами?
Олег Омельченко
Как проверить что сгорело комутатор или датчик холла, как они проверяются?
Купи аварийное зажигание в Врн 70 рублев стоит и диагност Момент тоже 70 рублев стоит.
Товарищи! Менял шаровую нижнюю,так вот теперь гайка верхняя крутится вместе с пальцем,по совету побил снизу молотком,не помогло. Надо теперь резать? Или что то есть попроще? Да и если менять на будующее что делать что бы такого не было?
Идешь в магазин покупаешь новый рычаг с салентблоками, так же покупаешь съемники пружин (2 шт.), графитовую смазку. Дальше снимаешь старый рычаг и ставишь новый. Когда собирать будешь все резьбовые соединения графиткой промазывай.
Обстучи гайку, потом как сказал Борис, если не получится спиливай болгаркой если сего инструмента нету то зубилом гайку на пополам.
Я в электрике не особо силен, но что могу сказать возьми схему посмотри цвета проводов номера контактов подписаны и втыкай