снова началось блин( короче на 3 или 4 передачи может и на 5 не знаю...короче дергает машину( на 4 тыс оборотах( пока обороты не снижу( в том году тож самое было заменил комутатор и катушку бзс и крышку траблера) перестало..и вот снова( что может быть?) бензонасос может?)
это он перегревается типо?) ток она не постоянно дергается а ток на 4 тыс оборотах и более) на 3-4 скорости) и как то тяжеловато начинает ехать перед тем как начнет ее дергать)
ну у меня ток один фильтр стоит) перед бензонасосом) кстати он не может быть прчииной?) но в нем всегда куча бензина) карб смотрели не давно) в нем все норм) ну короче я думаю поехать поменять бензонасос и фильтр перед ним) хотя на счет фильтра не знаю)
Серега Акулов,если термостат рабочий полюбасу,то у тебя воздушная пробка,а она может образовалась во время залива тосола или же у тебя плохо притянута-помпа,башка или же патрубки гдето! К примеру был перегрев из за того,что башка была плохо обтянута,то она и в глушак дымило,башку притянули и температура стала нормальной,так что у тебя тут пробка гуляет!
Дмитрий Вячеславович,тоже самое! Пробку можно попробывать выгнать,нагреть машину до открывания термостат и открыть крышку расширительного бочка и как машина прогрееться,жмакаем патрубки и впринцыпе если есть воздух,то в Р.Б будет слышны бульбы и вообщем жмакаем до того как они перестанут издавать звуки!
Сергиус Борисов,тросик либо не прикручен или же как указал Антон,требует замены!
Георгий Ситников,епм та у тебя целый букет:)Направляющее да продаеться!
УТЕЧКИ двигателя устрани,если масло давно менялось,то меняй масло и фильт и тогда лампа возможно по тухнит! Как машина захлохнет,проверь наличие искры и бензанасоса,может насос перегреваеться и не качает бенз или же если БСЗ,коммутатор выделуеться,если КСЗ,то конденцатор и контакты гляди!
Евгений Кузнецов,по трассе при скорости 90 можеш уже втыкать нормально будет!
Илья Дмитриев,могут быть забиты трубки задние,может видеш если регулятор он выделываться,так как он регулирывает давления,ну и так же может ГТЦ выделываться,но сначала обрати внимание на трубки и регулятор!
Антон Бондаренко,можно!
Алексей Воликов,еслиб эта была трансмисия,то проблемаб начинались с 1 передачи,а так тут солидарен с Алексеем,продуй карб,выкрути все жиклерчики и продуй их насосом +каналы в карбе проверь уровень,собирай все на место и на тест драйв:) А до замены насоса такое было?
Аленка Куркина,ну впринцыпе если звук сзади идет,то может барабан повело или же колодки накрылись,но я думаю в сервисе это б заметили,а так может крестовина звучать или глушак бьет по кузову! Так же может сам редуктор гудеть!
Ваня Устюхин,проверь толкатель как Иван,сказал если же он нормальной стандартной длинны проверь бензофильтр если он есть,так же может быть,что приемная сетка в карбе может забиться и будет выделываться авто,если и она чистая,тогда пробуй менять коммутатор!
Владимир Шпак, да Вов, было, но конечно не так заметно, но это я уже понял что накосячил со штоком и насосом. Завтра, посмотрю и.... на тест-драйв xDDD
Владимир Верстов, думаю будет смотрется хорошо, но ток что бы и оконтовки хромированные рам покрасить и ручки дверей. Или же можно например пленкой под карбон обтянуть, если средства позволяют.
А как сделать так чтоб он раскис?
Кстати, сегодня иногда еще педаль "каменной" становилась, а иногда как обычно, в меру мягкая.
я бы новый взял.
Ваня Устюхин проверь длину толкателя бензонасоса , уровень в карбе, фильтра, так бывает при нехватке топлива.
карб смотрели не давно) в нем все норм)
ну короче я думаю поехать поменять бензонасос и фильтр перед ним) хотя на счет фильтра не знаю)
Проверяйте бензонасос и ход штока бензонасоса.
а то 4х98 немогу нормальных дисков найти)
К примеру был перегрев из за того,что башка была плохо обтянута,то она и в глушак дымило,башку притянули и температура стала нормальной,так что у тебя тут пробка гуляет!
Дмитрий Вячеславович,тоже самое!
Пробку можно попробывать выгнать,нагреть машину до открывания термостат и открыть крышку расширительного бочка и как машина прогрееться,жмакаем патрубки и впринцыпе если есть воздух,то в Р.Б будет слышны бульбы и вообщем жмакаем до того как они перестанут издавать звуки!
Сергиус Борисов,тросик либо не прикручен или же как указал Антон,требует замены!
Георгий Ситников,епм та у тебя целый букет:)Направляющее да продаеться!
УТЕЧКИ двигателя устрани,если масло давно менялось,то меняй масло и фильт и тогда лампа возможно по тухнит!
Как машина захлохнет,проверь наличие искры и бензанасоса,может насос перегреваеться и не качает бенз или же если БСЗ,коммутатор выделуеться,если КСЗ,то конденцатор и контакты гляди!
Евгений Кузнецов,по трассе при скорости 90 можеш уже втыкать нормально будет!
Илья Дмитриев,могут быть забиты трубки задние,может видеш если регулятор он выделываться,так как он регулирывает давления,ну и так же может ГТЦ выделываться,но сначала обрати внимание на трубки и регулятор!
Антон Бондаренко,можно!
Алексей Воликов,еслиб эта была трансмисия,то проблемаб начинались с 1 передачи,а так тут солидарен с Алексеем,продуй карб,выкрути все жиклерчики и продуй их насосом +каналы в карбе проверь уровень,собирай все на место и на тест драйв:)
А до замены насоса такое было?
Аленка Куркина,ну впринцыпе если звук сзади идет,то может барабан повело или же колодки накрылись,но я думаю в сервисе это б заметили,а так может крестовина звучать или глушак бьет по кузову!
Так же может сам редуктор гудеть!
Ваня Устюхин,проверь толкатель как Иван,сказал если же он нормальной стандартной длинны проверь бензофильтр если он есть,так же может быть,что приемная сетка в карбе может забиться и будет выделываться авто,если и она чистая,тогда пробуй менять коммутатор!
че делать?
Установку другого гены,можно найти в каталоге тем,в подпункте электрика!