ребят, сегодня наебнулась сердцевина замка зажигания. нужно было ехать, так что я ее грубо выбил. теперь завожусь от отвертки)) Вопрос: может кто-то сделал себе зажигание от кнопки или от брелка? может от иномарки подходит или от жигулей новых моделей?
Sasha, восьмерочный не намного лучше, солексы более капризны к нашему бензину, хорошо настроеный роднойм карб нормально ездит, я свою вожу к карбюраторщику 2 раза в год, плачу 200грн и никаких проблем.
здравствуйте. такой вопрос. я завтра продаю машину. мне сказали что нам надо просто сходить к нотариусу и оформить куплю-продажу. он мне деньги,а я ему документы и машину. и все расходимся. в гибдд он сам должен ходить. это на самом деле так?
а знаю. я и имел ввиду мы с ним просто к нотариусу и все расходимся? мне в гаи не надо потом с ним? просто у моей машиы нет техосмотра.я не хочу ездить на ней по городу
Парни а если при скорости 120 начинает бить(колбасить)руль чего раньше не было.Взлетала при 140,то это ведь возможно кривой тормозной диск или само колесо ?
Константин Земляной,та там впринцыпе нужен тумблер,чтоб активирывал датчики и подовал плюс на катушку и все остольное,кнопка такая,которая подает питания токо при нажатии это будет для стартера ну и реле,а после уже соображаеш по проводам и приводиш все это дело в действие:)
Канат Абсалямов,скинул свечу с цилиндра,бах звучания изменилось,значит горшок работает,береш следущий провод,вообщем если на какомто горшке после снятия Вв провода работа будет без изменений,значит он не работает,причиной может быть ВВ провод,свеча,прогоревшие клапана! Если со всех снимал,а толку ноль,то щисти карб,регулируй клапана!
Иван Печенкин,затягиваеш сначала так не от души,после ставиш на колеса авто и опускаеш,чтоб тачка на колесах стояла,вот тогда подтягиваеш салендблоки это и будет в нагруженном состояние затягивания,ну а после как затяниш как сказали уже проедиш 100 км,подтяниш еще!
Sasha Chernov,солекс 073 или же 053,но не ВОСЬМЕРОЧНЫЙ,а так в этих карбах дифы по больше чем у 083 и к бензу они чуть меньше прихатливые,ну а толк будет в том,что ты получиш отличную динамику при обычном расходе топлива или же начнет меньше кушать!
Вячеслав Мещеряков,чето не понятно,ну повернул ты руль до упорара,тяга в сошку уперлась вот тебе и ограничитель:)
Здравствуйте! Совсем недавно стал тазоводом, поэтому есть несколько вопросов по двигателю. Итак, хочу собрать надежный, ресурсный и тяговитый двигатель на базе блока 2106 (у самого пока стоит двиг 03, а блок 06 недавно приобрел, поэтому неспеша делаю его). Итак я загорелся слегка облегчить шатуны, по возможности и поршни с пальцами. Еще хочу сделать плавающий палец в шатуне и поршне, как на иномарках, со стопорными кольцами в поршне. Итак, первый вопрос: можно ли в стандартные шатуны 2101 запресовать бронзовые втулки с Нивы, или проще купить готовые 213-е шатуны? (в средствах ограничен). На сколько и как можно облегчить поршень и палец, если можно?
Сергей, ну по идее втулки должны подойти вроде как и на копеешных шатунах отверстие 22 мм так и на нивовских 22 мм, ну а облегчение поршня я думаю это не самая хорошая идея, можно конечно его и шлифануть но придеться все равно его балансировать с шатуном, ну а палец не знаю что конечно получиться но можно в нем отверстий на сверлить, но не факт что он тогда давление масла держать будет
Вопрос: может кто-то сделал себе зажигание от кнопки или от брелка? может от иномарки подходит или от жигулей новых моделей?
ну через сотню км залез подтянул еще и все
это на самом деле так?
Канат Абсалямов,скинул свечу с цилиндра,бах звучания изменилось,значит горшок работает,береш следущий провод,вообщем если на какомто горшке после снятия Вв провода работа будет без изменений,значит он не работает,причиной может быть ВВ провод,свеча,прогоревшие клапана!
Если со всех снимал,а толку ноль,то щисти карб,регулируй клапана!
Иван Печенкин,затягиваеш сначала так не от души,после ставиш на колеса авто и опускаеш,чтоб тачка на колесах стояла,вот тогда подтягиваеш салендблоки это и будет в нагруженном состояние затягивания,ну а после как затяниш как сказали уже проедиш 100 км,подтяниш еще!
Sasha Chernov,солекс 073 или же 053,но не ВОСЬМЕРОЧНЫЙ,а так в этих карбах дифы по больше чем у 083 и к бензу они чуть меньше прихатливые,ну а толк будет в том,что ты получиш отличную динамику при обычном расходе топлива или же начнет меньше кушать!
Вячеслав Мещеряков,чето не понятно,ну повернул ты руль до упорара,тяга в сошку уперлась вот тебе и ограничитель:)