БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-17

Алексей Воликов я это уже читал! Скажи, чтобы поменять диодный мост нужно полностью разбирать генератор или можно просто снять заднюю крышку?

Руслан Абдрахманов, не, нельзя, только разборка генератора.

Блин, хреновско... Я блин болт шкива отвернуть не могу... У меня крыльчатка диффармируется...

Ну может купить запасную крыльчатку, она вроде не дорого стоит.

Вот тоже думаю...

Парни... Хелп... Ни с того ни с сего начала прыгать стрелка спидометра.. Как лечить???

Сергиус Борисов, тросик подтянуть нужно! Я хз как это делается, у меня у самого такая же байда...

Вообще напрягает сильно... На самом спидометре трос норм все... где коробка лезть нужно?

Может ли новый акум разрядиться через месяц?

Может и за день разрядиться

в чем может быть причина? или просто зарядить акум и все?

причина скорее всего в не хватке мощности генератору, то есть его пора перебирать или реле напряжения заменить стоит

Реле в норме, генеретор тоже заряд дает когда машина заведена.

парни,не кто не сталкивался когда выстовляешь метки на КВ и РВ и затягиваешь натяжительцепи и при заводе метка на РВ сбивается на 180градусов,в чем причина? не могу завести из-за этого машину :(

Максим Максимов
Значит там с электролитом проблемы или плотность слишком маленькая или наоборот высокая, а может просто у АКБ масса плохая вот он и садиться быстро

Максим Максимов
а генератор 42 ампера или 55 включена музыка ближний свет фар и еще что то ?
может просто он не справляется ?

Кто нибудь перебирал редуктор ?? сложно или нормально ?
стоит вообще перебирать если ему 22 года люфтит масло подтекает , правда не гудит... просто говорят что новые плохие делают и гудеть начинают через 2 года

если не гудит то можно потшыбники заменить,главная пара 70% цены редуктора в сборе,я тоже хотел перебрать но у меня гудел,купил новый
у меня в городе(UA)главная пара -900грн,потшыбники 250грн,работа 300 грн,а за редуктор отдал 1400 грн,такчто потшыбники и прочую мелочь можно менять,а если паре пришол трындец лучше брать б\у совдеп(после ремонта)если найдеш,если нет то остается новый(говорят лотырея)
если будиш сам перебирать там приборчик нужен ваставлять зазор на шестернях,я думаю что етио должен делать человек который етим занимается

в мурзилке только про динамометрический ключ написано
цены рубль в рубль совпадают на редуктор)

Ростислав без специально ключа ты его не отрегулируешь, там специальный ключ на гайку шестерен нужен

все ясно
спаасибо , буду брать новый как и собирался а этот может сдам в ремонт куда нибудь.

Ростислав Федотов,может только и ключ но я видел как их ремонтируют,там мастер еще регулировал зазоры на шестернях(чтото типа микрометра но приккручен к какомуто стенду куда ставится редуктор(я ето имел в виду) походу ето делается когда гудит

вот для того чтобы отрегулировать приспособой типо микрометра и нужен спец ключ

ребят,чем можно задние фары покрасить?тонировочным лаком?

не надо,всодят тебе в зад будет лак