БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-15

если по 12 очков компрессия эт как,нормально??

Ребят, сколько двигатель шестерочный до копиталки ходит?

да все нормально было пока весной карбюратор не разбирал!двигатель живой,заводиться хорошо,не дымит,масло не ест не троит!

Дима Матус
Это офигительно, можно еще ездить и ездить, у нового 13 очков компрессия

Руслан Абдрахманов
По разному, но берут среднее значение для всех классических моторов 120 тысяч, известны случаи даже когда на классике моторы без ремонта по 300 тысяч ходят

по 300 тысяч ходят

и 3 звездочки на крыло или дверь)))с надписью 300 000 без капремонта)

А вообще капремон сколько стоит?

от 7000 до 20000р)))

Денис Глазунов
У меня на работе тип есть, у него семерка, не знаю пи*дит или нет но говорит что она без капиталки пол миллиона прошла и сейчас ездит на 80м бензине и едет неплохо

Руслан Абдрахманов
около 15 касарей

у меня 194тыс пробег и полет нормальный)))

Не горит дальний.Лампы,предохранители и соединения на месте и исправно.Реле щелкает.Горит только ближний.В чем проблема?И это,провода я все перетряс,вроде не перебиты и не сгоревшие!

значит машина сламалась))))

Ренат Юсупов:
Нет бля,она тока с конвейра сошла!!!И без твоих домыслов понятно,что неисправен тазик...Лучше реально помогите,а то меня этот полтергейст уже заипал...Че еще можно посмотреть?

поменять прокладку между рулем и сиденьем)))))

массу смари может хуевая

Смешно...:)))Прокладку менял,еще хуже!

Храмов Руслан:
Массу прямо на аккум кидал,безпонтово...Я грешу на проводку,возможно есть обрыв в районе перехода из салона через моторный щит!Но там хуи подберешься!Я даже блок предохранителей менял,не помогло!((((

Надо в салоне пошарить,заодно и блок предохранителей от волги подключу!)))Кто нить ставил его,как работает?

От волги некоторые тут ставили довольны этим блоком, насчет света то скорее всего провода как ты думаешь оборваны, это надо прозванивать проводку от переключателя до фар и искать обрыв

Алексей Борзенко:
Спасибо,надо прозвонить.А родной блок предохранителей лажа,а волговский-компактый и сразу на 13 штук.А родной на 16,а поключены 13!Ниче не потеряю!Да и достался на халяву,новый 250 р стоит.Зато с ним нет проблем,да и предохранители удобней и не окисляются.Одни плюсы замены,минусов нет!

Народ, помогите. Жрет масло, примерно литр на 1000км. Поменял маслосъемные колпачки, поменял кольца, поршня не менял, все померил, износ минимальный,компрессия по 12 в каждом горшке , почистил систему вентиляции, масло нигде не течет, куда девается не знаю. куда еще смотреть?

Друг,оно у тебя через задний сальник коленвала убегает в колокол коробки!Машина ведь не дымит,так?Меняй сальники и забудешь о проблеме!

Больше ему деваться некуда,раз компрессия по 12 очков и колпачки новые!Снимай коробку и маховик,смотри сальник

не,не дымит, Спасибо, гляну сальник. А что можешь сказать про вот такую причину : "Повышенный износ стержней клапанов или направляющих втулок", нашел на каком то сайте

Может ваще из-за такого жрать литр на 1000
?

скажите почему машина очень сильно дымит особенно когда в гору едишь...