А разве пальцы так зависят от правильно выставленного зажигания??? С ними все в порядке, могу по памяти сказать. Их тоже не так давно регулировали мне. Где-то осенью...
Подскажите! что то шоркает сзади...причем звук сильный... думал что подшибник на полуоси(разобрал был целый,все равно заменил) еще сильнее шоркать стало... поехал менять диск подъехал на шиномонтажку у меня аж от колеса пар идет...болты горячие барабан тоже...выкрутили болты они сшорканы...в них проблема или еще что может быть?
Там скорее всего диск продавило болтами,подточи их! Насчет электролита у кого мозгов много пускай его льют дальше,я советую воду и считаю это правильным,провода за 50р дерьмо! Они на морозе дубеют,со свечи не снимешь,и влага под наконечниками скапливается,ржавеют и контакт на свечах плохой будет!
Спасайте что может быть на ваз 2106 стартер купил 2 месяца назад , вчера катался катался потом заводить стартер крутит, а втягивающий не срабатывает??((
Короче на днях достал старый аккум, по незнанию год назад вместо воды налил в него электролита и он начал быстро дохнуть. Можно ли исправить мой косяк или акуму теперь место только на свалке?
Только если сливать будешь его переворачивать нельзя,и я бы еще вначале дис.воды залил,маленько позаряжал и потом воду слил,а потом новый электролит,может это не поможет,но я бы так сделал ...насчетстартера,надо по втягивающему постучать чем нибудь,скорее всего пятаки пригарели!
Если перевернешь осадок на дне замкнет пластины и ему совсем писец будет,особенно если акб старый! Лучше как я второй вариант написал откачать маленько и воды долить,потом погонять на ктц и смотреть за плотностью!
Макс Моргунов Где то выше писал что сверлят дырку на днище, сливают чистят все, потом заплатку из капролона ставят и заливают электролит, может технология другая но слышал что так делают
что то шоркает сзади...причем звук сильный...
думал что подшибник на полуоси(разобрал был целый,все равно заменил)
еще сильнее шоркать стало...
поехал менять диск подъехал на шиномонтажку у меня аж от колеса пар идет...болты горячие барабан тоже...выкрутили болты они сшорканы...в них проблема или еще что может быть?
Где то выше писал что сверлят дырку на днище, сливают чистят все, потом заплатку из капролона ставят и заливают электролит, может технология другая но слышал что так делают