БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-2

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
avatar
А ставить надо на шестерочные крепления бампер или на 5 - ые???
avatar
Помойму там разницы нету...
avatar
акустическую полку можно делать из двп? ну обычная деревяшка смесь апилок и клея
avatar
народ,а могут быть перебои в электрике из за отсутствия провода массы двигателя и вообще опасно ли без массы двигла кататься?
avatar
не массу кинь обязательно,она нужна.
avatar
масса вот крепится над выпускным коллектором?? и к кузову?
avatar
#2204
Адель Насыбуллин
сегодня в 17:26
акустическую полку можно делать из двп? ну обычная деревяшка смесь апилок и клея

да, по крайней мере заводская сделана из этого материала**
avatar
какие свечи зажигания лучше всего поставить??или прост купить новый комплект оригинальных ?
avatar
Александр Hools над впускным коллектором и на кузов,но можно просто на любую гайку ее к движку прикрутить.
avatar
так а глючить электрика может из-за этого??
avatar
да,там потери происходят и как следствие нагрев в том месте где потеря,ничего хорошего.
avatar
Артемка √ιק Владимиров, просвети, что за оригинальные свечи на ВАЗ?
avatar
Проблема - обломился болт-заглушка сливного отверстия ОЖ на радиаторе. Как вытащить кусок этого сраного пластикового болта не снимая радиатора? Прожечь гвоздем не вариант, пытался. Пластик какой-то термостойкий, мля.
avatar
уважаемые товарищи, мне нужна ваша помощь, у меня датчики давления масла бензина и темпиратуры-запотевают изнутри!
у нас уже 2 день холодно и дождь может из за погоды?

помогите пожалуйста в чем прроблема?
avatar
Андрей Миронов,ну блин у меня такая фигня была вонто с помощи шила и круглогубцев вытащил,а так если не как не выходит,то у тебя тосол слит откинуть токо два патрубка и вооля вотон радиатор уже на полу у тебя:)

Коля 1:43 Пашин,эх нехорошо с бадуна за руль садиться:)а если серьезно то да температуры,включай печку,что ли или же с преодкрытыми стеклами ездий пока в салоне тепло не станет вообщем,что учить сам все знаеш:)
avatar
Владимир а потом такой лажи с потением не будет?
avatar
Привет всем, отвез сегодня шаху к карбюраторщику-узбеку.. он вскрыл бошку отстроил клапана.. напердорил мне карб..стал вобще как новый,потом минут 40 его настраивал... и..о чудо..теперь вроде все отлично..жарит хорошо..ест мало(по крайней мере датчик так показывает) ,но все равно сказал завтра приехать..если что донастраивает..все удовольствие всего в 2000 р. Спасибо ему огромное)) а русский карбюраторщик алкаш.. ничего не сделав..взяв штуку..ушел в запой..пидорас... так что парни.. часто узбеки намного лучше наших соотечественников)
avatar
ну можно еще проверить герметизацию стеклышек с самим прибором,но это наврятли варинт,просто вот вечерком весной та и щас уже прохладно начинаеться сидиш в машине с закрытыми стеклами и стекла начинают потеть,так как теплое дыхание и все такое!
Короче когда в салоне будет тепло или же с открытыми стеклами будет проветревание патеть не должны!
avatar
Vituu Perkele,эх везет тебе:)а у меня походу клапана прогорели и поэтому разная компресия в цылиндрах и теперь нужен ремон башки,ну а потом при испровном движке можно будет солекс искать,вообщем я нашол причину своего прожорлевого мотора!
avatar
Владимир а вот еще сегодня завел машину, а из выхлопной дымяра валит это из за чего?
avatar
Владимир MegoVolT Шпак у нас похожие проблемы видимо)) а..у меня еще была цепь ненатянута чуточку..и на зубец кто-то на автовазе на*бался =))) вот такие у нас моторы)))))) карб озон поставил обратно он
avatar
Коля 1:43 Пашин,а белый такой да:)ну тыш машину завел и дым горячий же,а труба холодная вот и выходит,ввиде пара со рта как бы,вот я по началу тоже задавался,типо че за дела,а потом увидел,что и у ино так и вообщем,вообщем труба не прогретая вот и дым!
выхлоп же обычный правильно?
avatar
Vituu Perkele,та я 053 хочу к восьмерочному уш душа не лежит:)
avatar
Да да я еще руку подставил оттуда капельки воды брызгали)

а так белый обычный дым)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.