#70 Чего ты так думаешь? Я регулярно 140 беру на обгонеза горолом. причем потенциал у машины есть и на максималку по техпастпорту 154 при полной загрузке.
#71 просто я смотрю на тахометр а там стрелка за 5000 оборотов лежит!!!У меня 4-х ступка!!!!!Так что не знаю любая максималка это 3000 оборотов!!!!!Так что хотите гоняйте!!!а я молодой жизнь дорога!!!!! Очень смешно видеть как по городу на классике не обязательно на шахе хотя если это шаха то вдвойне смешней выделываються!!!!!!
#75 Ни-ху-я. Пятерка и семерка - квадратный отстой. У моего друга 21053 с пятиступкой я его делаю на своей 2106 с четырех ступкой. Шестерка самая лучшая тачка для начинающего автомобилиста.
#78,#79 Ухоженая шоха даст фору любой из класики, не знаю как с новыми жигулями(я в них не разбираюсь) но среди класики шохе равных нет. Все зависит от хазяина. Если у какогота сраного деда шоха с убитым корпусом и еле жывым двишком, так его сделает любой на пятерочке. Даже в инструкции к машине в разделе "к читателю" шоха описывается как скоросной комфортабельный автомобиль. Ну мож по тем меркам это был и комфортабельный, но даже в той макулатуре что идет к машинам шоха имеет на 12 км\ч большую максимальную скорость чем пятерка(я про чистые машины, а не про помеси по типу 21063 или 21059) и разгон до 100 у шохи на 3 секунды больше по документам.
Зато четыре круглых смотрятся куда более лучше чем чемоданистые на пятерках, семерках!!! А светом в шахе я лично доволен освещает и обочину и дорогу, мне нравится!!!
в шохе зато можно ближний отрегулировать отдельно от дальнего,по моему эт большой плюс!!!а в пятерках и т.д. постоянно отваливаются регулировочные винты-эт я как работник СТО говорю!!!!
Разгонялся до 140 в начале, но больше не рискую - ветром сдувает с полосы :))) Стараюсь теперь ездить по правилам - 90-100, в городе - ну никак не больше 70ти, не только из-за новых штрафов, но и жить пока хочется... Один раз поймал гаец, ДВА раза посмотрел на радар, на меня и на машину, а когда я спросил НА СКОЛЬКО я превысил, вообще в ступор вошел... :)))
На собранной вручную 2106 с движком 1,8 разгонялся по штатному спидометру за 180 (стрелка упиралась с другой стороны в фигню торчащую на которой стрелка должна лежать када машина не едет), очень тяжело управлять даже на газовых стойках.
Чего ты так думаешь? Я регулярно 140 беру на обгонеза горолом. причем потенциал у машины есть и на максималку по техпастпорту 154 при полной загрузке.
Очень смешно видеть как по городу на классике не обязательно на шахе хотя если это шаха то вдвойне смешней выделываються!!!!!!
Ни-ху-я. Пятерка и семерка - квадратный отстой. У моего друга 21053 с пятиступкой я его делаю на своей 2106 с четырех ступкой. Шестерка самая лучшая тачка для начинающего автомобилиста.
Один раз поймал гаец, ДВА раза посмотрел на радар, на меня и на машину, а когда я спросил НА СКОЛЬКО я превысил, вообще в ступор вошел... :)))