Вообще я знал случаи и на двиг 1,3 ставили! Все работало просто отлично! Хотя и принято считать что 73й он на более мощные двиги! Так что бери если на то пошло подойдет
73- больше расход и меньше тяги. Ибо переобогащение. Надо строить еще уметь такое. А про мусор... его тянет! Даже на поднятых колодцах! Факт. Надо крышку дорабатывать.
73й шпилит шо надо. а если его поставить на двиг 1,3 просто поменяйте жиклеры. походу порулит. у меня 83й так катаюсь уже на нем давно. все обьемы моего двига он увидел, и норм. ток жиклеры. гдето больше гдето меньше
83-й вообще нормально на классике работать не будет, тк расчитан на поперечный двиг. Про это много статей в нете, а грамотно настроенный 53-й всеже обойдет грамотно настроенный 73-й, ибо 73-й создавался минимум под 1700...
ващето что и 73й и 83 тоже расчитан по поперечку. на продольные они норм идут так как там поплавковая капера и поплавок зделан так что при поворотах нехватки бензина не будет. так что и на попречку и на продольные они норм идут. и не думаю что 53й порвет 73й
Залил в понедельник 16 литров в пустой бак, проехал 97 км и бензин почьти кончился, подумал я чтото не то))) полез в карб а у меня тросик подсоса соскачил и я все эти 97 км ездил на половину вытянутом подсосе)))
Читал в той теме, и не нашел, Карб солекс 83-ий, 1500 двиг, какие должны стоять жиклеры чтобы была золотая середина, ибо как то бензин она поджирает не подетски, примерно 10 литров по городу, я его ставил с надеждой что он меньше озона жрать будет, а получается как то наоборот(((
Ахтунг, вы что, думаете что 1500 зубила = 1500 классики??? Отнюдь,это совершенно разные моторы. Поэтому и нельзя карбы от зубила ставить на классику,благо свои Солексы есть.
Elnur Тот_СамыйTM Gashimoff та нууу. открой капот восьмерки или девятки . так солекс 83й. заезжал на рынок так в жигулях оч часто встречается 83й. реже 73й. чаще всего 53й. и у меня стоит 83й карб
А про мусор... его тянет! Даже на поднятых колодцах! Факт. Надо крышку дорабатывать.
та нууу. открой капот восьмерки или девятки . так солекс 83й. заезжал на рынок так в жигулях оч часто встречается 83й. реже 73й. чаще всего 53й. и у меня стоит 83й карб
Еще раз,может русским не все хорошо владеют,
"нельзя карбы от зубила ставить на классику,благо свои есть."
Вячеслав Романенко, жиклеры??? Ахаха! А как же диаметр диффузоров, ГДС,настройки ЭМР и т.д.?
Или 21*23 по-вашему тоже самое что и 24*24???