пробег двигателей был практически равный,на обоих стояла бесконтактная система зажигания, карбы тоже одинаковые 2105...20. Для меня это так и осталось загадкой почему 1200 кушал в городе у меня 8 литров 80 бензина на 100км, а 1300 аж 12литров 92!?
а насчет VFTS , на нее не делали из троешного двигателя агрегат , потому что классы там до 1300 и до 1600 обьема! помоему это более логичное обьяснение!!!
Еще раз для роты имени Гули Бобровой расход топлива меньше у двигателя 1600! Все это идет от геометрии, меньшей загруженностью поршней, шатунов, колен вала и цпг при работе. 1600 меньше нагрузку имеет т.к. имеет лучшие показателя КМ и ММ, отсюда и педальку для движения в одних и тех же условиях давить меньше надо,отсюда и меньший расход топлива. Далее вспоминаю слова Эльнура о вфтс - Почему ВФТС делали из 1600, а не из "супертурбомегакрутого" 1500? Зачем в разных классах гонок использовался крутильный 1300 и "вездеедущий" 1600,а о 1500 забыли?
Все вы взрослые люди если я вижу что кто то говорит о том что лучше 1,5 или 1.3 исходя из своего никчемного опыта удаляю написанное 2 ой раз повторяется Согласно правилам буду действовать жестко! Я не имею ничего против этих двигов, я лишь хочу аргументов в пользу если нет то лучше не пишите я пробовал я знаю! Расход там меньше я пробовал! Это чушь полная если есть аргументы их на стол, если нет не сбивайте с толку создателя темы!
"отсюда и педальку для движения в одних и тех же условиях давить меньше надо,отсюда и меньший расход топлива." - это и козе понятно. А на 2 литровом еще меньше тапку давить надо,а для 5 литрового еще меньще давить надо и что они экономичнее полуторки???????????????
Ха :) :) :) вот тоже по физике видимо неуд :) мы блок классического двигателя рассматриваем! Я тебе много каких теорий разбить могу даже то что 76ой это больший расход чем экономия! :) :) :) опять же исходя из физики! 2 литра и 5 литров основаны на работе разных блоков :) еще раз Антон хочешь блеснуть пиши факты, мои оспаривать пока силенок не хватит :) :) а пока тебе предупреждение за безаргументный диалог
Для начала не дерзи. Блеснуть я ни чем тут не собираюсь, а безаргументный диалог ведешь тут ты,еси чо. С какого лешего шестой мотор кушает меньше?? Из твоего опыта??? А не ты ли говорил чтобы кое-кто тут засунул свой опыт??? Какие у тя факты???? Или по твоему у мотористов перебравших классических моторов больше чем у тя волос на голове тоже имели "неуд по физеке", и они с потолка взяли что 03 мотор по-надежнее и по-долговечнее а шестой имея больший обьем цилиндров-следовательно потребляя большее количество ТВС за такт счего-то становятся еще и экономичнее. Не смеши. Он как минимум имеет такой же расход а как максимум несколько больший при прочих равных, но никак не экономичнеее.
Короче как тут было описанно все люди взрослые и все все знают или пытаються делать вить что знают,Ну довайте вести себя более по мягче к друг другу и свои теории без подколов представлять:) Вообщем,что сказать лезу на танк но без аргументов ну всетаки пусть!
Первое-это личный опыт,ну да все тут обьездил кто то все,а кто то токо одно и делает Выводы Я СОГЛОШУСЬ ЭТО НЕПРАВИЛЬНО из личного опыта!!!!Есть заводские Данные,которые не как мы жопомерами меряли и создали книги,что та почем!!!Так как была выше описанна разница в расдохе между 1.2 и 1.3двигателями и было сказанно,что 1.3 прожорливей в определенном колличестве ТУТ ЧТО СКАЗАТЬ ЯВНЫЕ были какието не поладки с Системой питанием или чем то другим!!!!ТАк как ТУТ МНОГО РЕБЯТ У КОТОРЫХ БЕШЕННЫЙ РАСХОД НО Сделав или ПОСтави Другой Карб ПРОЖОРливость Значительно уменьшаеться!!!!Так что из за этого мы не можем сказать,что 1.3 такой уш Бензохлеп!!
ВТОРОЕ-это то что идет розговор о том что 1.6 экономичный!Ну незнаю может Тоха путает,что то или же стоит на этом!!!но хоть и Гашетку как вы говорите держать чуть меньше чем на 1.5 за счет этого экономия!!!! Я опять же нечего не аргументирую ну скажу так ДА ТОХА Я соглашаюсь с твоими словами на счет там физике и прочей ровной дребедени!!!!Но опять же беру заводские данные и говорю что 1.5 и 1.6 имеет одинаковые расход что при 90км у обоих 7.4 что при 120 у обоих 10.1!!Но это заводские данные,тоесть книжовские !!ТАк как я могу сказать из личного опыта вот у меня на 1.6 до 90 впределах 7 литрах НО ДЕЛО НЕ ПРО ЭТО,что у меня!!! И как там реч на счет геометрии то беру допустим свою такую теорию двиг более ровный там по геометрии гашетку мы давим меньше но так как обьем больше чем на 1.5 то расход всетаки составляеться равенство между 1.5=1.6!!!!НУ эт просто я уже так предпологаю!!путь не верно ну я уже так думаю просто!!!
ТРЕТЬЕ- это реч о том что Антон Теряев что вы приводите пример между 2 и 5 то,что тут сказать это другие варианты и вообще с таким обьемом та и на шахе В СТИЛЕ дедушки не поездииш:):):)Ну я понимаю Это был подковыр ну всеровно!!!!Я с этм Подколом не согласен так как Совсем другую песню начали петь:)
НУ Естественно обращаюсь с этими словами к вам со всем уважениям к вам!!! НУ может Тупанул написав это НУ что поделать харе скрываться со своей тупостью!!!!А так Ну довайте вот я неуч хочу уже наконецто поянть что к чем то?С талкивайте меня с брани так сказать:):):)
Да что вы привязались к 5 и 2 литрам. Это я к тому какая логика у Тохи. Понятно что на 06 моторе педаль меньше надо жать чтобы ехать одинаково с 03. Мотор 06 по-мощнее следовательно совершает большую полезную работу чем 03 при одинаковых условиях, а совершает он эту работу за счет чуть большего потребления ТВС(обьем то больше,а раз больше обьем больше моши больше топлива). Ведь мощность это работа*обороты, вот поэтому и тапку жань меньше надо. Действительно в городе кода тапку жать особо не надо, ты и не почуствуешь разницу а там где надо прилично придавить 06 кушать будет поболее.
"Ну довайте вести себя более по мягче к друг другу и свои теории без подколов представлять:)" Владимир вот и я к тому, что вести ся надо нормально, а не предлагать всем "закусывать" только за то что человек отписал тут свое мнение, пускай и не правильное.
Антон 'плахоff' Теряев ну вообщем в таких случаях все будет же зависить от давление газа в пол!!!ну вообщем с ПЕРвым вариантом твоим я больше согласен,что 1.6 не экономичней,а вот хавать он будет так же как 1.5!!! я понимаю мощней и бодрей он 1.6 ну Я скажу,ЧТо он хавает на ровне 1.5 ну может в смешанном цыкле больше будет конечно ну а на трассе будет по ровнеку бить росход!!!
Антон Теряев никто ничего не путает :) так оно и есть тебе даже выше привели пример расхода на примере 1,5 и 1,6 расход одинаковый а из законов физики :) даже твоя коза вышеупомянутая поняла в чем дело! :) безаргументов и к тому же с пустым спором не надо открывать Америку, если ты не в курсе о том какие различия в КШМ в этих двигателях могу напомнить а вот от тебя пока кроме доказательства простите неадекватности не увидел! Я тут привел множество доводов в том что 1,6 лучший двиг, а ты нет из покон веков один крикнул 03й лучше а доказать не может! Я кстати не пойму к чему ты тут? если пока даже не сказал свою точку зрения вообще :) :) :)
Какой двигатель лучше??
Раз уж на то пошло, то они все г...
Я те привиду теорию что 2+2 это 5!!!
Вообщем,что сказать лезу на танк но без аргументов ну всетаки пусть!
Первое-это личный опыт,ну да все тут обьездил кто то все,а кто то токо одно и делает Выводы Я СОГЛОШУСЬ ЭТО НЕПРАВИЛЬНО из личного опыта!!!!Есть заводские Данные,которые не как мы жопомерами меряли и создали книги,что та почем!!!Так как была выше описанна разница в расдохе между 1.2 и 1.3двигателями и было сказанно,что 1.3 прожорливей в определенном колличестве ТУТ ЧТО СКАЗАТЬ ЯВНЫЕ были какието не поладки с Системой питанием или чем то другим!!!!ТАк как ТУТ МНОГО РЕБЯТ У КОТОРЫХ БЕШЕННЫЙ РАСХОД НО Сделав или ПОСтави Другой Карб ПРОЖОРливость Значительно уменьшаеться!!!!Так что из за этого мы не можем сказать,что 1.3 такой уш Бензохлеп!!
ВТОРОЕ-это то что идет розговор о том что 1.6 экономичный!Ну незнаю может Тоха путает,что то или же стоит на этом!!!но хоть и Гашетку как вы говорите держать чуть меньше чем на 1.5 за счет этого экономия!!!!
Я опять же нечего не аргументирую ну скажу так ДА ТОХА Я соглашаюсь с твоими словами на счет там физике и прочей ровной дребедени!!!!Но опять же беру заводские данные и говорю что 1.5 и 1.6 имеет одинаковые расход что при 90км у обоих 7.4 что при 120 у обоих 10.1!!Но это заводские данные,тоесть книжовские !!ТАк как я могу сказать из личного опыта вот у меня на 1.6 до 90 впределах 7 литрах НО ДЕЛО НЕ ПРО ЭТО,что у меня!!!
И как там реч на счет геометрии то беру допустим свою такую теорию двиг более ровный там по геометрии гашетку мы давим меньше но так как обьем больше чем на 1.5 то расход всетаки составляеться равенство между 1.5=1.6!!!!НУ эт просто я уже так предпологаю!!путь не верно ну я уже так думаю просто!!!
ТРЕТЬЕ- это реч о том что Антон Теряев что вы приводите пример между 2 и 5 то,что тут сказать это другие варианты и вообще с таким обьемом та и на шахе В СТИЛЕ дедушки не поездииш:):):)Ну я понимаю Это был подковыр ну всеровно!!!!Я с этм Подколом не согласен так как Совсем другую песню начали петь:)
НУ Естественно обращаюсь с этими словами к вам со всем уважениям к вам!!!
НУ может Тупанул написав это НУ что поделать харе скрываться со своей тупостью!!!!А так Ну довайте вот я неуч хочу уже наконецто поянть что к чем то?С талкивайте меня с брани так сказать:):):)
видимо он на полторашке не ездил , раз такое говорит!
я понимаю мощней и бодрей он 1.6 ну Я скажу,ЧТо он хавает на ровне 1.5 ну может в смешанном цыкле больше будет конечно ну а на трассе будет по ровнеку бить росход!!!