Эти кучу людей лишь могут сказать что лучше! Но доводы привести не могут! И не приведут никогда! Потому что не лучше! Потому что ВФТС использует в своей основе двиг 1,6 потому что блок можно до 82 точить а блок 03 до 79 максимум :) разница большая :) ??? Андрей пишу Русским языком если нет доводов не пиши! Выглядит как неуважение писать все владельцы классики говорят 03 лучше еще Раз НЕ ЛУЧШЕ!
если можете подсказать по поводу машины напишите в личку я скину объявление машины которая мне понравила просто я в них не очень разбираюсь только первую машину собираюсь покупать вот нужна помощь)))
Слабоват он конечно относительно! Я тебе скажу одно 1,3 это хороший двиг он лучше чем 1,5 во много раз! Он изначально был Итальяшками разработан а они люди серьезные! Он имеет очень хороший крутящий момент! Его называют крутилкой так что бери мой совет его можно до 1,45 рассточить будет отличный крутящий момент
Я тебе так скажу проще сказать какой лучше 1,3 или 1,6 ведь доказанно это лучшие двигатели! Кстати старые ралли на жигулях проводили именно используя двиг 1,3 и 1,6
все реально найти, посути двигатель 1.3 от 1.6 не сильно то и отличается (у 1.6 блок выше на 7 мм, длинее вал трамплера, иной натяжитель цепи, другой каленвал), и между прочим из 1.3 мотора легко делается мотор с обьемом 1.6....
1,5 стандарт не хуже 1.6 стандарта, и разница почти не ощютимая, 1 секунда в разгоне. Зачем утверждать что двиг 2103 гавно, есди он прорадитель 1.6 а что тогда двигатель 21083 ваше говно чтоли ? У него 76 на 82, там квадратом и не пахнет
ну и также само что разница между 1.6 и 1.5 несущественна, постуи лиш в поршнях, точнее их диаметре, а каленвал, распредвал, зажигание, итд итп одно и то же.
Народ очнитесь 1,5 двиг используется тока на версиях аля дедушка Мазай :) сойдет по дороге зайцев собирать! Почему? 1,3 это явный прародитель 1,6 потому что после неудачной попытки а двиг 1,5 это детище автоваза был создан двиг 1,6 который породил множество люксовых моделей! 21065 первая модель люкс шестерки двиг 1.6 и этот же двигатель перенесли на 21074 и сделали ее инжекторной! С двигателем 1,5 не было более моделей и не будет больше Разьве что 2105 но я уже сказал для деда Мазая сойдет :)
разница может не велика, но в движках любая мелочь сказывается на параметрах автомобиля!!! так же и трансмиссия, тормоза и т.д. Поэтому выбирая авто нужно думать о том в каких условиях будет он эксплуатироваться!
эт ты мне нащет удалений??оО я ниче не удалял-как было два поста в этой теме. так и осталось... Кстать у меня четверка инжекторная мотор 1.5, блок 03, голова нивовская...недумаю что это редкость.
Кстать у меня шаха была 1.6 с копеешной коробкой и копеешным редутором. так вот это мегозло...больше 130 наврятли ехала...азато КАК!!
#24,у 21083 82 мм диаметр цилиндра 71 ход поршня,обшибочка вышла. Про конфиг правильно говорили.движок 1.5 при одинаковой степени форсировки будет хуже,чем 1.6,ибо даже в стоке так. 1.3 движок надежнее и крутильнее,но слабее.Кстати,1.8 из него можно сделать....
33 ты прав, там 71, я ошибся, ну так все говорят о правельной геометрии 1,6, ну а как быть с 083 движком? Он же лучше всеравно чем классический 1.6, И пусть 1.6 лучше чем 1.5, но не настолько ж, что бы в сравнении 1.5 оказался полным говном! Ну разве я не прав?
Какой двигатель лучше??
Андрей пишу Русским языком если нет доводов не пиши! Выглядит как неуважение писать все владельцы классики говорят 03 лучше еще Раз НЕ ЛУЧШЕ!
а что тогда двигатель 21083 ваше говно чтоли ? У него 76 на 82, там квадратом и не пахнет
Кстать у меня четверка инжекторная мотор 1.5, блок 03, голова нивовская...недумаю что это редкость.
Кстать у меня шаха была 1.6 с копеешной коробкой и копеешным редутором. так вот это мегозло...больше 130 наврятли ехала...азато КАК!!
Про конфиг правильно говорили.движок 1.5 при одинаковой степени форсировки будет хуже,чем 1.6,ибо даже в стоке так.
1.3 движок надежнее и крутильнее,но слабее.Кстати,1.8 из него можно сделать....