Димон я ж написал Дмитрий :) :) значит не тебе! Дмитрий давай рассуждать 1,6 и 1,3 лучшие двиги далее идет 1,5, но есть еще и 1,2 вывод да он не самый плохой двиг :) Давид немного не так надо говорить! Самый тихий ременной! :) Вячеслав :) все же из 1,6 1,8 будет сделан проще :) Андрей :) это тоже самое как сказать что мой двиг 1,6 меня на тебя не променял бы :) :) :) :)
В данный момент являюсь владельцем шестерки с движком 1300! Что могу про него сказать--- Двиган тупой!!! но ходит долго! была у меня копейка с движгом 1200---Воот это двигатель!!!!!! Могу смело утверждать что он лучше и надежнее чем 1300!!!! А так из классических моторов самый лучшей-это двигатель 2103!!! он ничем не уступает двигателю 2106! так что самые лучшие моторы из классики( по моему опыту) это 2101 и 2103!!!!
1.5Тема, по сравнению с остальными, 1.6для простой шестерки многвато, расхот топлива большой, 1.3 это вообще копейка получается, ну зато экономичный двигатель: если с бензом нет проблем и мошьности хочется, то тогда 1.6, если качества хочется то 1.5, если с бензином напрежонка, да и мощьность не так важна то 1.3
Я советую брать только 1.6 у меня самого такая шестерка и хорошо отрегулирован движок,рвет просто так что даже не знаю растанусь ли я с этой машиной,почти зубилам не уступает
У меня ваз 21061 на крышке мотора написано ваз 2103, в книге написано что объем двигателя 1,5, но когда делали капиталку заметили интересную вещь, что поршни диаметром 76мм, что соответствует объему 1,3!
Оу вот в Книге и написанно что 1.5 Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 7680 7980-1.6!! Так что все нормлаьно! А диамерт цилиндра и ход поршня 1.3 -79х66
Валерий Мелкумян 1,6 жрет больше! :) это утверждение или храмой довод? Видно что ты не разбираешься видишь ли 1,6 опять же благодаря своей геометрии крутится легче! А это значит что при одинаковых условиях эксплуатации ты можешь сесть в лужу с таким утверждением! :) Алексей Козлов пишет А так из классических моторов самый лучшей-это двигатель 2103!!! он ничем не уступает двигателю 2106! так что самые лучшие моторы из классики( по моему опыту) это 2101 и 2103!!!! :) :) :) закусывай :) :) :)
Ничем не уступают...ща лопну от хохота=).Показатели мощности и момента,значит,просто так придумали.Особенно разница проявляется при работе под нагрузкой.Так что 1.6 рулит!
согласен с Вячеславом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Парни хорош думать что 1.6 жрет как слон, а 1.3 как мышь!!!! Откройте РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУТАЦИИ, РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ там РУССКИМ языком написано что 1.3 при городцком цикле жрет 10.4 литра а 1.6 10.3литра!!!!!!!!! на практике лично у меня 1.6 с переделанным карбером жрет 12, а у пацана 1.3 с 8ым карбером 13, а двиган у него в о...ном состоянии!!! А вообще рассход зависит от манеры езды, и регулировок движка и всех его агрегатов!!!
Во во Павел и Вячеслав я думал мне одному придется открывать истину :) спасиб ребят :) кстати для размышления тем кто говорит что 1,6 жрет больше Карб озон ставили один и тот же на все! Думаю наводит на мысль :)
Тоха на 065 ставили и 1,5 и 1,6 !!! и вообще кто вам сказал что если геометрия почти квадрат то это лучшее что может быть? я чтитаю что 03 не плохой двигатель, да он послабее чем 06 , но 03 пооборотестей!
Леня :) жесть :) закусывать надо :) на 21065 устанавливался двигатель 1,6 :) видишь ли геометрия как раз самый главный показатель! Это ты чем замерял обороты чтоб так громко крикнуть?
у меня 21065-01 что означает что на ней двигатель 1,5 ! а про обороты посмотри данные , у 03 двигателя максимальная мошьность при более высоких оборотах, конечно может и получится что раскрутишь 1,6 больше чем 1,5 ну а смысл? и про геометрию , я двигателя не проектирую, но логично то что если бы соотношение хода и диаметра 1 было бы идеальное то все бы именно его и применяли,почему же тогда нет?
смысл в том что 1.6 в старте уйдет вперед,и смысл будет его оборотах!!! НУ частота вращения у 1.5 5600,а у 1.6 5400 если уш пошли брать данные, в чем спор та собственно намечаеться?я лично не обливаю зрязью 1.5 он мне очень нравиться ну надо признать тот факт,что 1.6 более оборотистей чем 1.5!!Втемболее если брать одинаковые настройки допустим 21065 но разные двиги то с 1.6 разница будет около 1.5 секунды разница розгона до 100!!! Вообщем жду как всегда наездов:):):)
оборотестее я имел ввиду развивающий большие обороты при макс мощьности,тоесть "зеленой зоны"! 1,6 уйдет вперед при всех равных условиях т.к и крутящий момент и мощьность выше, но не значительно а на практике множество других факторов это решают! Владимир наездов к тебе нет:)) но Тоха все равно с тобой не согласен что 1,5 это для дедушки! не понимаю откуда такая неприязнь к данному двигателю! я не пытаюсь доказать что он лучший, но что он хуже 1,3 и 1,6 я не считаю!
Тоха white_bars Киселев Там же ясно написано :самые лучшие моторы из классики( по моему опыту) это 2101 и 2103!!!! Так что закусывай сам!))))))) Еще раз скажу что разницы в моторах 2103 и 2106 практически нет! Оба эти мотора хороши но полторашка будет несколько экономичнее! А мотор1300-Самый прожорливый мотор!!!!!!! А самый экономный мотор это 2101! (говорю из личного опыта, т.к. у меня были авто с о всеми этими двигателями и самый экономичный являлся мотор1200, а самый прожорливый это 1300) Почему?!-незнаю!! вроде эти моторы отличаются лишь диаметром поршней! Может вы мне ответите на этот вопрос?
Какой двигатель лучше??
Дмитрий давай рассуждать 1,6 и 1,3 лучшие двиги далее идет 1,5, но есть еще и 1,2 вывод да он не самый плохой двиг :)
Давид немного не так надо говорить! Самый тихий ременной! :)
Вячеслав :) все же из 1,6 1,8 будет сделан проще :)
Андрей :) это тоже самое как сказать что мой двиг 1,6 меня на тебя не променял бы :) :) :) :)
так что самые лучшие моторы из классики( по моему опыту) это 2101 и 2103!!!!
7680
7980-1.6!!
Так что все нормлаьно!
А диамерт цилиндра и ход поршня 1.3 -79х66
Алексей Козлов пишет
А так из классических моторов самый лучшей-это двигатель 2103!!! он ничем не уступает двигателю 2106!
так что самые лучшие моторы из классики( по моему опыту) это 2101 и 2103!!!! :) :) :)
закусывай :) :) :)
А вообще рассход зависит от манеры езды, и регулировок движка и всех его агрегатов!!!
кстати для размышления тем кто говорит что 1,6 жрет больше Карб озон ставили один и тот же на все! Думаю наводит на мысль :)
НУ частота вращения у 1.5 5600,а у 1.6 5400 если уш пошли брать данные,
в чем спор та собственно намечаеться?я лично не обливаю зрязью 1.5 он мне очень нравиться ну надо признать тот факт,что 1.6 более оборотистей чем 1.5!!Втемболее если брать одинаковые настройки допустим 21065 но разные двиги то с 1.6 разница будет около 1.5 секунды разница розгона до 100!!!
Вообщем жду как всегда наездов:):):)
Там же ясно написано :самые лучшие моторы из классики( по моему опыту) это 2101 и 2103!!!!
Так что закусывай сам!)))))))
Еще раз скажу что разницы в моторах 2103 и 2106 практически нет! Оба эти мотора хороши но полторашка будет несколько экономичнее!
А мотор1300-Самый прожорливый мотор!!!!!!!
А самый экономный мотор это 2101!
(говорю из личного опыта, т.к. у меня были авто с о всеми этими двигателями и самый экономичный являлся мотор1200, а самый прожорливый это 1300) Почему?!-незнаю!! вроде эти моторы отличаются лишь диаметром поршней! Может вы мне ответите на этот вопрос?