БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-6
Тема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!
ЗЫ: а у меня звук у движка поменялся...как будто пылесос теперь...Х)
Он кое как троил потом просрался и стал работать нормально
Но как только отпускаешь газ(Даже на подсосе) она глохнет
И перед этим делает стрелок из карбюратора
Подскажите пожалуйста куда лезть и что смотреть???
Думаешь что зажигание гавно??согласен еще по стробоскопу ставить надо еще пока не ставил хотел завести, прогреть и потом поставить!а тут такое что ппц!
И еще заводишь---она страшно троит, потом просирается и работает ровно, но только с газом+подсос, отпускаешь газ, она сразу глохнет и вылетает топливо из карба через вторую камеру, а иногда и чихает в нем
Вот не знаю что и делать даже!
Артем [63rus]PiR@T Борзенков Гг:)НУ там надо вроде 5 или 4 контактное реле,Провода,2 тумблера или 1 точно не помню,катушка ну и сама свеча!
Получаеться когда ты все это преобрел то ввариваеш Свечу в глушак там от самого выхлопа не меньше должно быть 10 см!Вонто мастыкаеш бабину гдето в багажнике:)ну вообщем я точно незнаю:)а так получаеться работает по такой системе ты розгозовываеш машину до 4500 дето оборотов потом клацаеш тумблер получаеться твоя катушка которая подкапотом отключаеться и на ту,Что в багаже начинает поступать ток и выходит,чтоб у тебя двиг как бы начинает глохнуть и бенз чисто в глушак литит ну а там свеча его поджигает:)Вообщем поищи в инете подробную инфу о подключении и думаеш сделаеш!
Александр <@SPARCO@> Назаров действительно на рынке береш масла для редуктора в обьеме 1.7 литра заливаеш:)
Владимир Юрьевич ну тыш знаеш в какой бачок доливать же?ну там увидеш вообщем он будет второй по счет маленьки бачком!ну и доливеш не полностью как и описали и лампочка должна погаснуть,а если не погаснет то попробуй там контакти под отгинать и тогда она возможно погаснет:)ну вообщем как дольеш поглядиш погаснит она или нет:)
Данила ๑۩۩๑ Андрющенко она больше 90 грееться?НУ попробуй на вентилятор лапостя поставить допустим 6 или 8 лопастной и будет остужать быстрей,а так возможно у тебя у тебя система засранная или же пробка воздушная в системе,ну если больше 90 не грееться то этош нормально!!!
Александр попробуй лампочку поменять для начало и если не заработает лезь в проводку и контактики позащищая вдруг тоже поможет:)
ПРосто интересно твое мнения я в эту тему не особо вникал пока...
У нас вот допустим погоды зимой не очень и холодные хотят этот год конечно дал нам Промерзнуть:)так у меня тосол залит вообще до -25 выше уже типо замирзать будет,но вот щас жарень и машина еле 3 пту держит норм температуру жалоб нет:)
Вообщем наверно я скажу так Владимир главное,чтоб система загрязненной не была и терм работал и с температурой у тебя будет все нормально:)
Просто есть совсем плохие вот и все---ну ладно просто было интересно...
СПасибо за ответ!