Как правильно отрегулировать винт смеси бензовоздушной смеси? Слышал что на 2,5 полных оборота, но мне кажется что это много. Машина ваз 21061 карбюратор семерочный.

топливо 1.5, воздух 3.5 примерно
а лутше
1. Выставляем винтом количества номинальную частоту вращения коленвала (для "классики" - 820-900 об/мин).
2. Вращая винт качества, находим такое его положение, при котором обороты будут максимальными.
3. Винтом количества устанавливаем обороты на 15% выше номинальных (для "классики" это составит 950-1035 об/мин).
4. Проверяем, что положение винта качества обеспечивает максимально возможные обороты для данного положения винта количества. Если это не так, то добиваемся винтом качества максимально возможных оборотов и винтом количества восстанавливаем обороты выше номинальных на 15%. Снова проверяем, что положение винта качества обеспечивает максимально возможные обороты, возвращаем винтом количества обороты к +15% от номинала. И т.д. до того момента, когда при скорости вращения на 15% больше номинальной любое вращение винта качества будет приводить только к уменьшению оборотов.
5. Заворачивая винт качества, снижаем обороты до номинальных.

#5068 залипает газ на 1 при трогании, рывки на 2 на малых оборотах (на больших все ок)
что может быть? У меня такая же проблема, да что может быть??????????????????

карбюратор , зажигание.

Вопрос таков если есть детонация при тапке в пол на 5 с 60
Это значит НОРМАЛЬНОЕ или ИДЕАЛЬНОЕ зажигание
То есть я имею ввиду---на сколько градусов от 5 может быть ошибка если есть детонация???или оно идеально на 5

так детонация секунды две должна быть, пальчики должны стучать!! ЕСли это так то лучше не трогать!!!

Да так и есть я и спрашиваю это идеал или может быть ошибка на 1-2 градуса???Просто интересно
Просто метка прыгает на стробоскопе, поэтому настраивали примерно.Ща высковольтки поменяет знакомый и потому уже норм проверим стробоскопом.

Так а ты с точность 100% ни когда не настроишь !!! может быть разница ... на холодную нету, прогреется уже на 1-2% разница!!!

Это идеал !

Ну тогда отлично
Так вроде на прогретой зажигание и выставляли

проверь тогда если хочешь...

Да пох вот провода поменяет человек тогда и проверим--ща метка скочет уж больно хорошо...не реал че то проверять совсем

ну значит теска ездий в свое удовольствие:)

не подскажите как снимается салонный рассеиватель который подсвечивает салон...хочу лампы там заменить..и какой цоколь там нужен!?

чето я не уехал в вопрос толком:)я так понимаю ты ведеш реч о тех плафонах,которые в стойках то там все просто снизу где кнопка поддел и вынул,увидел лампочку,вытащил ее и пошол на рынок за той,которую ты хочеш купить!!!!

да я про них и вел речь..) просто замудренно написал...ты не знаешь там цоколь не такой как на поворотниках или габаритах или меньше просто у меня есть диоды уже с таким цоколем

Оо Жека я фиг его какой там цоколь давно не видел просто,ну вообщем как вытащиш его там на месте и посмотриш какая там лампа:)

окей) спасиб)

Ребят толька не смейтесь,короче 2 года колесо не откручивал,а тут 1 колесо лопнуло,рядом с домом,короче стал колесо откручивать,вообщем 2 болта открутил и еще 2 не как не откручиваются,я даже по баллоннику нагами прыгал,дайте совет какой нибудь,может у кого была так ???

Ахахахахаха пиздец доедь до шиномонтажа пусть там они сами корячаться!!!!!!=)))))

Подскажити Знатоки !!!! У меня ужасно скрипят передние тормоза!!!!буж езжу как на ментовском уазике!!!!
Я уже поменял колодки и цилиндры все проверил!!!!
И диски нормальные не так давно менял!!!!
На что еще стоит обратить внимание????

колодки плохие! даже новые скрипят. купи корошие с вырезкой в середине скрипеть не будет

Сергей Ганджелов , да тебе легко сказать,а у меня машина так стоит,что побокам двора ямы,калеи и всякое такое,раскапали гады соседи )))

Ладно завтра возьму трубу побольше и помучаюсь еще.....у меня все откручивается,ну почти,главное с умом.

Сергей Ганджелов ,давно на новых колодках катаешся ? Может просто еще не притерлись еще ? Хотя если колодки скрипят как у тебя скорей всего да,у тебя колодки бракованные )))