БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-5

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режиТема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!

1000 комментариев
avatar
а на переднем приводе получаетьсся удобнее откручивать поршни снизу? я только недавно снимал поршни с девятки не снимая двигала и норм все... я лично хочу поменять только кольца чтоб масло не кушал , поршни шатаются руками(((( и масло хлюпает(((((((((((((
avatar
#4998 а что делали?
avatar
на своем вот шарике ни раз не снимал поддон.... а на переднем приводе снимал.... поэтому даж представления не имею что там и как в двигателе(кшм и грм) а в остальном вроде шарю чуток...
avatar
Олег если поршня шатаются то заменой колец не поможешь надо точить , а братан кольца менял ,маслосьемные , распредвал, вкладыши на шатунах и головку фрезеровал.
avatar
Бочку на глаз можно и не заметить, проще все замерить и уже принимать решение--Надо ли точить, под какой,ну и вкладыши конечно я бы проверил...
Передний удобнее во многих вопросах---тут ничего уж не скажешь...
avatar
конечно надо мерить .
avatar
То есть замена колец без расточки блока - это бессмысленная трата денежных средств и временного ресурса?
avatar
#5007 ну видимо да как говорят знающие... понятно.... дело плохо... спасибо всем за все. пойду звтра попробую все равно не снимая блока вытащить поршни и поменять пока только колца , мне бы чтоб движок хотя бы до конца лета дожил а там я в армию а если не забирут то буду уж тогда точить, у меня буквально до перегрева двигателя все отлично было и компрессия в каждом стакане по 12 и вообще все супер с двигателем было вот перегрел очень сильно и еще ехал плюс, потом не стал заводить решил сразу бошку точить и прокладку менять и заодно вот загорелось кольца поменять.... а на взгляд все остальное отлично цилиндры и поршни все чистые и красивые)))) у брата на новой 7 хуже были....
avatar
А бывают же случаи когда кольца ломаются, залегают или просто дерьмовые попадаются, которых хватает на 10 тысяч пробега.
avatar
#5009
да и что тоже точить?
мне говорили что после перегрева с кольцами че то не то становиться и их надо менять а то масло жрать будет, а про полную расточку всего не говорил никто...
avatar
Бывают такие случаи но очень редко, если только кольца с трубы!!! Обычно если кольца слизало за 10 тыс. пробега, то блок пошел эллипсом и нужно растачивать... Если два раза заменил и машинка после 10 тыс пробега масло кушает сильно, то точи блок...
avatar
после перегрева головку в осносном ведет.а блок врядли.просто там пальцем уже смотреть точить или нет блок от износа.
avatar
если износа нет можно тока кольца менять
avatar
Вопрос:
ездил почти без масла, на резком повороте, что-то застучало...
...сразу же поехал и поменял масло, стук уменьшился, но присутсвует,
на холодную не стучит, как только прогрелся он появляется...
...особенно слышно когда трогаешься или на оборотах 3000-4000...
КАК ВЫ ДУМАЕТЕ ЧТО ЭТО???
avatar
палец в шатуне скорее всего
avatar
без масла ездить эт ппц, я после этого свой движок выкинул Х)))
ЗЫ: а шо будет если долго ездить на бедной смеси? ну точнее как...она конечно не бедная...но холостой ход не держится...почти 0 оборотов, но не глохнет Х) просто на трассе расход меня очень устраивает, около 7 литров Х)
avatar
Всем привет!)Пропала искра на моей 6ке!стал копаться под капотом, обнаружил, коммутатор, прикрученный саморезами!покопался в нете, выяснил, что такой коммуттаор ставят при бесконтактном зажигании!так?
следовательно, в трамблере должен быть датчик Холла?!так вот , расскажите мне ,дилетанту:
1)как выглядит этот датчик
2)в чем может быть проблема(отсутствие искры)
3)ну и если это действительно датчик Холла, то как его поменять
СПАСИБО!
Оч надеюсь на вашу помощЬ)
avatar
помогите с проблемой!завожу машину работает не долго и глохнет пуст фильтр бензина чюток покручю стартером опять наберается работает пару минут как фильтр обсыхает опять глохнет!штангу которая толкает насос паменял насоса 3 поменял и не помогает!дую в шланг в баке булькает значит система не забита !не могу разобратся что такое!карбюратор тоже отрегулированый двиготель пока есть бенз работает хорошо без перебоев!
avatar
значит насос смотри!!!
avatar
насосов 3 штуки поменял!а толку нет !
avatar
смотри значит чтобы подсоса воздуха не было!!! Просмотри всю трубку прямо до бака!!!!!!!!!!!
avatar
а она где и как идет?и если бы подсос былбы то под машиной пятно былобы!а там нет!
avatar
Саня ты че тут флудишь во всех темах? Еще одно сообщение не по теме я тебя Блокирую! Да еще и дубляж!
avatar
да мне помощь нужна просто срочно!у меня кормилица стоит!я же помощи прошу!
avatar
у кого нибудь есть шаха белая с белым пятерочным бампером???
Выложите фотки кто сможет !!!! Очень гарю желанием посмотреть!!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.