БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-5

Данила ๑۩۩๑ Андрющенко, думаю быстрее будет найти в инете белую в пятерочным бампером и красить его в фотожопе во все цвета радуги)
если конечно я тебя правильно понял и ты "примеряешься" для себя так сказать)))

Мне не важно кормилица или нет! Правила есть правила! Не соблюдаешь блокирую!

Ктонить знает сколько будет стоить переварить один лонжерон передний...????

Данила ๑۩۩๑ Андрющенко чет я совсем не понял Юмора,ну скажу так с обычными пятерочными бамперами машина норм смотриться,а вот если красить бампера то по мне это фигня полная и все:)

артем ваулин Смотря,каково его будет содержания и что ты хочеш показать своим альбомом,а так если особо нечего то Общак тебе в помощ!

Дмитрий Александрович цена ремонта чисто переварки будет стоить как и сам лонжерон ну и + покраска подготовка и все такое!!!вообщем лутше те найти дядю какогото и перетереть с ним на счет этого повода!!!

Случилась такая беда,началось потепление,сажусь в машину начинаю заводить и..стартер крутит и не заводится,подожду где-то минуту начинаю заводить и через раз начинает схватывать,потом чаще и в конце концов заводится!раньше никогда проблем не было,в любой мороз с пол оборота схватывала,а теперь голову делает...у меня стоит БСЖ. подскажите пожалуйста!

Заливает у тебя когда такая фигня случится открути свечи и прокали! А лучше педалью газа не так резво жонглируй

самый норм вариант так это только выжать педли в пол и подсос вытянуть, и крутить. а как сказал то не жонглируй педалью. заливаеш свечи)

Внезапно появилась проблема, - при работающем двигателе на подсосе ~1500 об. слышны звонкие позвякивания в верхней части двигателя (ближе к радиатору) где цепь. При обычных оборотах 1000 - 900 . позвякиваний не слышно. Сама машина не троит, разгоняется резво и все датчики с маслами в норме. Еще до этого мне говорили что полетел успокоитель цепи. Есть подозрения что это именно он окончательно там развалился. Какие еще могут быть предположения?

Всем привет,подскажите дэпсы че могут предъявить если талон токсичности закончился?

А ты не говори им об этом! Обязательные документы к предъявлению перечислены в КоАП остальное можно вообще не возить с собой!

какой размер ГБЦ в высоту без стачивания?

здорова, парни, как можно быстро и легко выбить шаровую???
заранее спасибо.

НУ вообще менял при помощи сьемника,а так наблюдал как менял чувак себе открутил все и оболденными ударами Бах бах и шаровая вылетила!!НУ а из суппорта точней того крепления,где держиться взял монтировкой надовил и она вылетила!

Владимир AvToSpOrT-Lada Шпак
устал уже долбить.(((((((
а как этот съемник выглядит???

замучился с глушаком. опять вылетил. все комментарии есть на фото.
прилагаются фотки. глушак чуть погнулся. можно ли его так поставить или нужно выпрямлять? что сделать,чтобы норм держался,а то вместе с сапуном вылетает?
5 фоток:
http://vkontakte.ru/photo-10692_157155849

Вячеслав Клюшников Оо я тебе честно толком не могу обьяснить!!НУ если,чтоб верхную снять то пробуй ломом ее выдавить обопри его там чем небуть поднатужся и вылетит ну покрайне мере должно!!!Оно сам понимаеш меняеться по русским метадам ну конечно не без мозгоклевания!!!

Михаил Мож хомуты надо путево затянуть???вообщем как по мне то,что гнутое это плоховасто!так как бы воздух не полностью вылетает и как бы забиваеться и вот он у тебя вылетает,ну эт так чисто мое розмышления!!а так полядим че тут ребята еще насоветывают!!

Владимир AvToSpOrT-Lada Шпак
если бы я ее меня, то русский метод сразу в ход пошел, а мне просто разобрать, балку меняю....

Michael Mix[eR] Ryazancev
по мне надо выгибать, если нету денег на новый и не сможешь выгнуть, вырежи и ввари толстую трубу, и как сказал Владимир, попробуе лучше затянуть

Вячеслав ну вот вообще тебе ссылка по замене шаровых поглядиш за одно приспособление для снятия шаровых и как без него можно снять:)
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/12-4-zamena-sharovykh-opor.html

Больше толком не чем не могу помощ:)

если балку меняешь не надо шаровые снимать!!!!!!

павел ______
а ты пробовал??? рычаг снимать надо чтобы нормально подлезть к болтам с ланжерона!

спасибо Владимир

Рычаг лучше снять!!!! я пробовал не снимая... чуть грани у гаек не оборвал..

Владимир AvToSpOrT-Lada Шпак, вот именно,что затягиваю сильно...глушак же вместе с хомутом вылетает,т.е. хомут остается и держится дай бог...выбивает,я думаю,из-за того,что щас глушак часто об камни ледяные бьется,кочки и прочее...
а что делать по изгибам? значительные? или можно так вставить?