#2749
Димон Дараган! желтая срань- это масло отработало свой срок.правильно сделал,что поменял!

Саша Alexcosmo-Чипышев
Такое часто на морозе бывает(покрайне мере у меня), а если нет, то значит моторчик шалит

Всем привет,у меня печка никак не хочет работать что прогретая машина что нет результат один и тот же что это может быть? холодным дует и все

Никита кран отопителя точно открыт?

да точно она работала вдруг рас и перестала

Никита Якущенко Попробуй Кранник сам тоесть Трубу которая после кранника идет к самаму радиатору печки тобиш если он горячий значит что то или забито или не открыто и воздух не обдувает радиатор и получаеться нету теплоты,ну или же могло засориться дребеденью всякой и воздух опять же не будет проходить через радиатор печки и будет холодина!

да стекла замерзают ниче толком зделать не могу,а может быть что завоздушена система ато машина 2 месяца на боку лежала

НУ тогда я говорю как машина прогрееться Возми Со стороны Водителя протяни туда руку и пощюпай есть там теплота или нет а там уже делай выводы,токо смотри осторожно на прогретую если все работает то руку Жгонет чуть чутЬ:)

#2749 С выжатым гаазом тож самое грешу на топливный насос!
Разжился новым и 2 балонами быстрого старта=))))
Щя пойду ковырять Копейку рядом поставлю что ьбы греться и ковырять ковырять ковырять=))))

И вообще что бы чинить машину надо ВЫПИТЬ! А то совсем не понятное происходит xD

нет там теплоты пробывал

а ну так если Краник отрыт то выходит что система завождушеная же,получаеться не проходить через печку тосол ,Слыш Никит а как вообще машинка как прогрееться термостат пробывал что там с дном его горячая или нет?мож ну блин фиг его у меня кранник открыт был когда тосол заливал Прогрел Тосол ушол по системе и так и работает печка и все и 9.8 литра влезла в систему как и положенно:)

Да щас нормально прогревается ,а чтобы вывести воздух что надо там шланг открутить которй уже в салон тепло заводит,и завести мотор чтоб прогнать воздух?

Патрубок от радиатора помни может там лед уже ))))
И еще у знакомого в кранике замерзла вода и холодным грело)))))

короче тепло есть в патрубках они даж очень горячие,а вот с краником чтото непонятно он так туго ходит что пришлось его отверткой передвигать ,что он верх что вниз разницы нет,кстати куда он должен смотреть?

Ну допустим после Кранника которые Трубы идут ну медные эти они горячие или нет?мож просто у тебя заслонка открыта и получаеться идет холодный воздух в салон ну или забито!!!А так Если Радиатор на cщюпаеш ну точней патрубки которые к нему идут эти медные то если они горячие то тут выходит либо у тебя эти рычаги не правильно работают или не хотят:)или же Вентиль не крутиться хотя Тут еще может быть забилось за время НА Радиатор отопителя через подкапотное пространсво гадости нападает и вот тоже Некакого тепла!!!!

наверно забилось но вот чистить это получается торпеду надо снимать

нет ,но неудобно там лазить,полку ,патрубки ,бороду с магнитолой снимать ,хотя я только кран менял.

У меня на копейке та же ерунда была. снимал и розпаивал радиатора,там столько грязи было,ну я примил,почистил,продул,припаял крышку,поставил,ташкент,в машину жара))Это порблема всех жигулей.

Просто нАдо еще раз говорю попробывать Те трубки которые на сам радиатор отопителя идет а потом уже делать вывод если горчий то значит радиатор грееться но что то не дает поступать воздуху через него и выдувать теплый воздух по салону!!!

радиатор вроди горячий,вот Владимир ты прав что то не дает воздуху проходить что для этого снимать радиатор,или можно как то иначе прочистить?

Врятли,все таки лучше снять,заодно промой радиатор Кока-колой(налей и пусть постоит часик.,потом слей и прополощи водой).

ребята подскажите, чтобы коромысла поменять надо же только распредвал снимать, и раскажите поподробнее как это сделать

Да,только розпредвал,а рокера пружинками держаться.Сразу меняй те херни,на которых рокера крепятся.

это те что вроде пружин? и еще вопросс- как потом нормально закрепить звездочку распредвала, чтобы не беспокоится что болтик вылетит, у меня там с какой то самодельной пластинкой типа шайбы