привет, подскажи пожалуйста какой цоколь в фарах 2106

ребята подскажите у меня на 06 стоит безконтактная система зажигания одна катушка сгорела я подумал что ей пришол срок и поставил новую да не тут то било и она отправилась за первой. подскажите причину почему горит покупать новую и експерементировать слишком дорого

Александр <КуПлЮ ВАЗ КлАссИкУ> Лобанов
ближний Н4 дальний Н1

Скорее всего нарвался на подделку :) так что лучше б тебе к примеру в провереном магазине взять

Вталй Демиденко
сними с старой машины. сейчас запчасти такие.... остовляют желать лучшего. а советские запчасти по сей день ходят

Вот Антон золотые слова :)

отдохнуть мне надо, а я все о руси думаю (с)))

Антон ⎛ТОШИК⎞ Богданов
спасибо

Народ помогите плиз...
У меня такая проблема...
когда габариты выключены- работают все поворотники(при включенном зажигании)
Стоит включить габариты- работает только правый поворотник, и постоянно горит поворот налово причем горит, а не моргает...
Не знаю куда и лезть то с такими симптомами... Так бы не спрашивал, да мороз на улице... холодно всю проводку прозванивать....
Заране спасибо)

релюшку смотреть надо мне кажется...

+1 по поводу реле, на днях изза подобной херни реле заменил все ок до этого повороты горели.. как токо включиш зажигание

Спасибо)) Завтра вначале лопату в руки, откопаю, а потом попробую релешку поменять)))

Как педаль газа опустить,у меня высоко задранна и нога устает бвстро
Если только нагревать и сгибать?По друому никак?

опустить можно через привод карбюратора.

Как?=)

под капотом, от педали до карба идет привод, кот. регулируется закручиванием концевиков(пластиковых кончиков.) по госту тот что1й от педали идет должен 80 мм быть, а вторым расстояние до педали регулируется)

к карбюратору идет тяга, по кончикам пластиковые шарниры. снимаешь, крутишь их в ту сторону которую хочешь (опустить - поднять) ставишь на место. если же будет глюк, усиль все это дело пружинкой. смотри аккуратнее что бы она не была постоянно в пол. ну в общем на месте разберешься. если тяга слишком длинная будет то "Болгарка - реально решает")))

офигеть пока писал. уже начертили схему))) надо срочно учиться писать в слепую и быстро-быстро)))

Схему, еще и с ГОСТом))))

Ок спасибо большое парни))

Мужики! Проверяю выпрямительный блок генератора. Снимаю провод с реле-регулятора (15 оранжевый) и контролю лампочкой. Лампочка загорается... Значит блок пробит?

упала пидаль сцепления!вчем причина и цена вопроса!спасибо!!

Толик Ермишков

Змена, или переборка РЦС(рабочий цилиндр сцепления). Проще заменить.
Сам цилиндр примерно 350-450 + тормозуха.
Снял старый, поставил новый- прокачал,
Может еще и вилку согнула, но это редко бывает...
Менять легко. подтачиваешь ее, что бы в щель коробки влезла, а дальше с фонариком под машиной запихиваешь ее под подшипник сцепления.

ребят, срочно нужна помощь. перезаряд на холостых 16 вольт, педаль чуть нажмешь еще больше. короче все приборы включаешь еще более менее, сгорела магнитола пока разбирался((( поменял реле зарядки тоже самое. пар7ни че делать, где искать проблему. стою вообще в чежом районе. машину остовлять нельзя и ехать тоже нельзя.
а началось что вчера тряханула на кочке и печка как бешеная начала крутиться и фары гореть как дальний.
народ выручайте

Тут и так понятно что реле-регулятор менять надо(в простонародии таблетка)