БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-1

Тюнинг ВАЗ 2106
ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режиТема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!
1000 комментариев
avatar
Владимир AvToSpOrT-Lada Шпак,понимаеш все проверял я, другие водителя,все в норм.Причины для подгорания контактов небыло.Все началось само, само и прошло,При этом я поменял три конденсатора,две пары контактов,комплект свечей.До сих пор не знаю в чем причина.
avatar
МИСТИКа блин:)
avatar
на счет МИСТИКИ тут не надо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! шестерочка - это вспыльчивая девушка!!!!!!!!!!!
avatar
Только тогда мне не до шуток было,по два раза на день контакты чистить.)))))))))))
avatar
пробивало катушка наверно плохая была.............
avatar
Катушку не менял.Все само прошло.
avatar
Да большое напряжение давала она... потом из-за чего то перестала...
avatar
Ну эт только кондер,там крепеж галимый если провтыкать и закручивать не глядя клемма может касаться корпуса-там оч.малое расстояние и он тупо не будет работать
avatar
Возможно,но это бил месяц мучений.Илья Межанков,три нових кондера.
avatar
И катушка ни при чем-подгорает то низковольтная часть системы.
avatar
Последнее время все без проблем.)))))))))))))))))
avatar
хз.... когда контакты подгорают все надо пересматривать вплоть до наконечников на свечи........
avatar
Да они были рабочие,не спорю,я ж говорю там от кондера идет проводок с клеммой,который прикручиваешь внутри трамблера,ты мог прикрутить так что он будет касаться корпуса и все кондер не работает
avatar
Есть такая проблема, был сел акумулятор уже не прокручивал двиг, приехал друг и я решил попробывать на его маш. у него еще раза 4 завел. Вопрос почему у меня уже не крутил?
avatar
либо стартер плохой либо зажигание плохо настроено у тебя было одно из двух!!!!!!!!!!
avatar
Окислены соединения,слабое соединение кузова с движком,подгорели контакты на втягивающем,пробита обмотка на стартере-выбирай любое.))
avatar
Клеми окисли,или чтото со стартером.
avatar
Поставил новый ак. заводит но обороты малые
avatar
Кстати говорят новый ак. нада розрядить потом хорошо зарядить. Так ли ето?
avatar
Смотри выше.проверь все соединения,где то большое сопротивление.или пробило статор на стартере,у меня было-лето ездил,а при 0 еле крутила,все перебрал пока не нашел.
avatar
Да,аккум надо процикловать-разряд/заряд,тогда он начнет брать нормально емкость.хрен его знает сколько он на полке стоял
avatar
Подскажите пожалуйста, никогда не менял охлаждающую жидкость, подскажите чем отличаются тосол и антифриз? нужно ли брать определенную фирму? и стоит ли вообще вибирать?может просто пойти купить какую продавец посаветует да и все?
avatar
Это одно и тоже,не бери откровенное гавно самое дешевое,может замерзнуть намного раньше обещаных градусов.и блатные марки с присадками тож не для нас-вытекают так же из движка-то шланг лопнет,то помпа потечет.
avatar
ага, понятно, на какую примерно сумму расчитывать?
avatar
Я не знаю в украине самый дешевый стоит 65 грн-10л.хотя я в прошлом году на таком ездил при -20 не замерзал.у нас -30 не бывает ))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.