БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-1

Колодки Феродо красные переднии пищят, что с ними делать выбрасывать или хз незнаю, выкину их нах наверное говно кароче скрипка

Я наоборот всегда считал если скрипят значит хорошие! В советские времена у всех скрипели ибо материал хороший еще никто не отменял!

Скрип? Дык может песочек попал ну или что нить в подобном роде.или притерлись идеально)))бывает ведь и на новых машинах начинают тормоза скрипеть. Хотя слышал,что на иномарках специально нижнии слои колодок делают с подобного рода "скрипками",т.е. Когда стираются сильно,начинают скрипеть,на счет наших не слышал:).хотя х.з. На мой взгляд не спеши пока раскидываться запчастями:) уазики же скрипят,и ничего,тормозят хорошо))))))

Внутренний скрип наружу выйдет:):):)Главное что тормозит а скрипеть оно действительно и на новых или же песок мож попасть:)Вонто если делать не чего розбери погляди состояние Если все норм катайся дальше тормозят же:)

У такая же хрень на левом переднем скрип постоянный,даже пешеходы пугаются когда на зебре пропускаешь.:)

Пусть радуються что ты тормозиш:):):)Слушай Блин так тебе отлично просто А то тут подьехал и они ели заднецами виляют идут:):):)а ты подлетил по тормозам такой скрип:)они Шугаються вот и бегут:!

Вопрос!))) Может ли аккумулятор не заряжаться если где нить плюсовой провод соприкасается с массой?

На счет зарядки не знаю,но сгореть можно! У меня провод с аккумулятора на коллектор попал,так замкнуло все,новые клемы на аккумуляторе с пластмассовыми винтиками сгорели,прям на перекрестке встал с таким дымовалом из под капота!

Фигня какая то) Решил фары задние почистить. Разобрал собрал, откуда то лишние провода остались) Вообще левые какие то) Теперь генератор не заряжает)

помогите пли3
У меня на ко4ках и када в тормо3 жмешь вся электороника отклю4аетца:Фары,пе4ка,мафон,каро4е все...подскажите в 4ем может 6ыть дело...

Dimka =По4емуТо= Bumagin лампы стопов и мафон(он у тебя сто пудов от прикуривателя) проходят через один предохранитель, может он тупит или контакт на нем фиговый

а пе4ка,и фары.еще и стартер 4ет не крутит...
во6щем 4ет ваще 6еда какаято

#1009
Роман RamZeSss Коноплев у тебя прям как в приколе автамат розбирают собирают потом обратно и говорят а у меня вот еще запчасти лишние остались:):):)Я лично когда чето с проводами делаю Все на телефон фоткаю чтоб потом не завтыкать что куда:)так что довай напрягай память свою и вспоминай как все было и все должно будет наладиться!или же погляди предохранители мож чето замкнул и перегорел!

#1010
Dimka =По4емуТо= Bumagin я Согласен с Русланом возможно предохранитель или какойто провод падает на массу и Тушит свет весь твой!

Сломал уже 4 головки 3 торцовых ключа, не могу открутить головку с движка,посоветуйте пожалуйста что можно сделать в простых гаражных условиях?

Пасиб парни уже все починил,там просто контакт плохой был...

Головку с движка не открутить---впервые такое слышу там скорее шпильки сломаешь чем что еще
Как вариант сбить шпильки и высверлить их

Всем привет !!! Нужна помощь! Постоянно горит 7 предохранитель. отвечающий за освещение приборов и габоритов передний левый и задний правый.Уже незнаю что делать все провода проверил пол салона разобрал со всеми приборами! незнаю уже где искать.а то вечером без подстветки приборов не хорошо ездить. Может кто подскажет где еще может замыкать. А то уже 20 предохранителей спалил.

Не уже ли так ни кто и не напишет что можно сотворить?:)

надо головка хорошая и удлинитель с трубой!!! Если не помогает то только что могу сказать надо немного подогреть болты....

#1019
Егор "Goša" Федоров че там Грани не оборвал на Гайках Нет )Береш Путевую головку и как Владимир говорит Удлиняеш рычаг и тогда оно долно открутить и если так не идет ТЫ рывками Дергай ее как колесо а не как туфтышку какуето!

главное покушать))))) и правильно, рывком откручивать!!!! а не так что пытаешся силой!!!!

:)или же знаеш Сделать типо вот те надо открутить и Вот Пищща:) тогда я думаю быстро открутит:)

Я уже много лет перебираю двигатели и я знаю как правильно откручивать эти гайки,я кстати сам ни разу не сталкивался с такой ситуацией,обычно можно открутить накидным ключом,несколько гаек я сорвал,остальные победить не могу,может есть какой то другой способ ,кроме конечно молотка и зубила:) ?

Не работают стоп-сигнали и фары заднего хода

В чем проблема