БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-9
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
спасибоу)
Кос сначала компрессию у двигателя померь может у тебя двиг уже умер, ну а так да похоже на пробуксовку сцепления замена тысячи 2, а если двигатель то капиталка около пятнашки встанет
Говорят что дизель экологичнее бензиновых двигов, но мне что то с трудом верится глядя на наши большегрузы))
На самом деле газы картерные должны быть в совсем небольшом количестве, но если же маслосъемным колпачкам(в лучшем случае) или же поршневой группе капец(в худшем) то они попрут как из паровозной трубы. Делайте выводы)
гугл тебе в помощь что и почему!!!
Ну а если свечи в масле,то это грозит капиталкой либо же надо поменять маслосьемные колпачки или же колечки уже посналисились,но ездить можно,только жор масло у тебя щас будет!
Александр Дацюк,все есть накрайняк на разборке спроси,а так скажи мне нужно реле поворотником и тебе его в суетят!А если не поможет,то меняй саму кнопку!
Юрочка Микки Микушев,это бесполезно думаю не стоит
Ваня Устюхин,меряй заряд мин 13.6 макс 14.5 со всеми потребителями на 1500 оборотах,если заряда нет или же колебаеться,то первым делом Р,Н меняеш,не помогает тогда диодный мост,лампочка горит может из за реле контрольной лампы самой,щетки под износились,вообще меряй заряд,а после уже надо выдвигать вердикт так сказать:)
Игорь Лаврентьев,та если у него нечего не случилось,то ставь себе правильно подключай удили внимание сразу заряду и если все в норме ген значит рабочий,а если заряда нет,значит вы его поджарили,а так впринцыпе если друг не правильно его поставил,то были бы последствия,а если их не было на лицо,значит не замарачивайся!
Александр Климко,ну скорей всего АКБ уже тяжковато будет и поэмутому лутше его АКБ отогреть дома,а после вынести и завестись,ну а там все зависит конечно от самого акб его состояние и срока эксплуатации,но блин мне кажеться делов не будет,надо отогревать его,а если еще и клемы накинуты были,то это полюбасу надо будет делать и контакты все подщистить!
Вот интересно реально ли это:)или чел так за экологию заботиться,чтоб газы наружу не выходили:)
Да ну смазка колец наврядли тогда получается что и топливная смесь смазывает их, наверняка эти газы сгорают вместе с бензином в камере
Илья ⇨В стельку трезвый⇦ Дмитриев,та я вот чето тоже не верю,просто как то улыбнуло!
Если просто прикинуть себе это, то вполне возможно.
а на эти случаи у меня зарядник дома)и свой акум в мороз домой таскаю_и выручаю иномарки по утрам)