Владимир " Вово 4'K а " Воронцов
Да чего ты паришься??? Я вот недавно вообще с работы вышел, решил фары протереть, пока машина грелась, протираю себе спокойно, аккуратно, без нажима особого, никого не трогаю. Вдруг на ногу что-то падает. Стекло рассыпалось к чертовой матери. Не стал мучаться, доехал до ближайшего автомага и купил новый оптический элемент. Он стоит не так дорого. Я вроде за 120 рэ брал, не помню точно. Но это самое элементарное. Сразу же его за три минуты поменял и счастлив теперь. А если новое стекло клеить, то это геморрой лишний и может оно и не приклиться нормально.

Кстати вопрос на эту тему. У меня в старом оптическом элементе ближнего света, внутри стояла какая-то хрень, которая закрывала пол-лампочки. Как мне объяснили - это отражатель. Так вот в новом элементе его не было. Он вообще очень нужен???

Нет не особо он нужен скорее всего просто такой тип рассеивателя был, роли особой он не играет

Спасиб... Кстати может еще подскажете тогда. У меня на старом рассеивателе(ОСВАРовский вроде - родной еще) был рисунок как будто в виде буквы V, а на новых как я заметил в основном как половина это буквы V, это как-то влияет??? Я просто все никак не могу понять, какой лучше. На второй фаре не поменял пока рассеиватель, хоть и купил. Просто все присматриваюсь и не могу понять.

вообщем разницу между формами буквы V можешь увидеть если подъедешь к стенке, пучок к примеру от левой фары будет отличатся от правой фары(если разные рассеиватели стоят как у тебя сейчас), эта форма буквы V влияет на направленность пучка света то есть в форме буквы V если не ошибаюсь будет светить кучнее, а в другом случае разброс больше, так ездить можно только желательно надо будет фару с новым стеклом регулировкой подогнать под старую

Михаил Дрофин и Владимир MegoVolT Шпак

У меня обвис не багажник справа, а вот если смотреть с боку на машину, то слева я вижу пружину, а с правой стороны не вижу. И поэтому решил поменять пружины.
Я пружины поменял: стаканы целые, пружины стоят ровно, днище не гнилое! Но вот одно заметил: длина амортов справа и слева разная! Слева длина от уха аморта до упора в пластмассовую крышку на 2 см больше чем справа! И на это же расстояние примерно просела правая сторона. Все таки может ли это быть это из-за аморта???

Николай,так в чем проблема ну грешиш ты на аморт,возьми скинь их с двух сторон и погляди выровнялась задница или нет,мож ты бак полный залил вот и тачка провисла на одной стороне:)
А так либо на пружинах разное колличество витков,или же резинку которая над пружинай проситься под замену!

Парни, подскажите, может такое быть??? Я понимаю, что зима, перегазовки, выезды из сугробов и постоянно включенная печка, но у меня полный бак(по-моему 38 литров он) ушел где-то за 200 км. Какой-то дикий расход. Тем более с БСЗ.

Коля --=Povorotti=-- Поворотный
В таком случае может у аморта одного маслица немного вытекло вот он и сжался или что то вроде как клина поймал, ты как посоветовал Владимир скинь их и посмотри, если не поможет то деффект скорее всего где то в кузове

Сергей ★ Просто ★ Шефановский
Зимой расход всегда больше будет т.к. воздух сжат от холода и поэтому его больше надо соответственно увеличивается и порция топлива плюс вот ты говоришь что перегазовки выезды из сугробов прогревы вот тебе и получается 39 литров на 200 км

Владимир спасибо все попробую!
Но бак я еще ниразу целый не заливал)

Алексей k©enigsegg Борзенко
Буду пробовать!

Алексей k©enigsegg Борзенко

Но это нормально, что настолько большой??? У меня летом с контактным зажиганием и не слишком хорошо отрегулированным карбом было примерно 10 литров на сотку. А сейчас получается в два раза больше.

Люди из за чего может раскалиться глушитель до красна, и искры из трубы . Мож перекочал подсос?

парни выручайте сколько примерно будет стоить замена цепи грм,шестерен грм.цена деталей?и средняя цена работы. . . за ранее спасибо.

Народ! Как открыть капот??? Заклинил сцуко! Ручка сломана! На морозе акум сел, домой нужно занести, а капот заклинило!(

это че такое надо делать шоб глушитель до красна расхуярило?????

Руслан, снимаешь сетку на капоте с водительской стороны и рукой дергаешь за трос! я зимой всегда только так и открываю! правда есть минус, в конце концов треугольные штырьки у сеточки отваливаются)

Илья Newyorker
сегодня в 15:57
это че такое надо делать шоб глушитель до красна расхуярило?????

Да ниче вроди особенного , оставил машину прогревать с подсосом а сам в магазин ушел, мин через 20 сел поехал, застрял в снегу, вышел выкапывать и охуел XD глушак красный Т.Т

Эт чет не реальное прям с глушителем

Ребята подскажите пожалуйста Незаводится - нет Искры - проверял каждую свечку на массу- снимал провод , который идет с катущки на трамблер и кидал на массу свечу - тоже нету (катушка новая) Промучался 3 часа - так и непонял - дак какая причина еще может - быть что идет перед катушкой - какое препятствие ?

Даня Мельников спасибо! Сам бы и не додумался! Щас пойду пробовать! Да сетка это фигня, копейки стоит!

Кирилл Bah-Tu-Rin, а зажигание какое БСЗ или КСЗ?

зажигание контактное

Кирилл Bah-Tu-Rin, тут либо катушка (она новая, но рабочая ли?), либо сам трамблер (там конденсатор, контакты) может еще быть, что не идет питание с замка зажигания, то есть контактная группа замка зажигания.

Ну вы понимаете что я ведь с катушки кидаю на массу - нет искры на катушке я езжю 2 месяца

Тогда либо дело в самом трамблере, либо как я и писал выше питание не идет с контактной группы замка зажигания. У меня такое было, только на БСЗ.

Сергей ★ Просто ★ Шефановский, ты говоришь 120р. Это полностью фара в сборе?
Надо будет подумать на счет этого. Просто стекло одно 15 рублей стоит, если опять треснет - так не постоянно ведь новые фары брать :)
Хотя фару еле разобрал. Все приржавевшее было. Может и фару новую возьму в дальнейшем. А пока просто интересно, чем герметик убрать.