Я знаю. Это не проблема.Я просто при оформлении в гаи видел шаху с малым рулем, и решил поинтересоваться, стоит ли его ставить...

нет,для ТО,а так как хозяин пожелает :) - Хозяин -Барин )))

Да ТО с таким пройду, а там поставлю. Один хер потом покупать ТО)))

Иван Вежливцев,ну мож в коробочки уже износились посыпались вот оно и загремело или же просто у тебя что то гдето задевает,но скорей всего коробку надо вскрывать и глядеть че там!

Санек Кириллов,ну фиг его если ты все по трамблеру уже сделал,то значит карб мозг выносит,попробуй отрегулирывать винтами холостой или же замени датчик холостого хода если таковой имееться,а потом уже смотри по поведению авто,что дальше делать!

Michael Mix[eR] Ryazancev,так у тебя болт вырвало вниз?или же просто штырек ушол и гайку сорвал?если вырвало,то варить походу надо если просто гайку сорвало,то делаеш все по новому и все,а так выходит из за этой проблемы утебя подвеска на этой стороне считай,что не работает по сти она у тебя прыгать,что попрыгунчик должна так как амортизатор не смехщает ход пружины,вообщем надо делать!

Бля парни подскажите мне . завожу машину стратер еле еле крутит и нихуя. начали прикуривать крутит тоже хуево . начали с толкача нихуя не заводиться и все. прицепили на трос разгоняемся врубаем передачу она заводится и сразу глохнет . потом еще раз так нихера. потом начали в третий раз и дали газу в пол а она вапще не каких признаков хотя завелась уже на минуту а газа нету короче так и не завели (( почистил контакты поменял свечи нихера ((( ЧТО ДЕЛАТЬ ???? это салат полный ((

ребята помоги плизззз! хочу поставить тахометр на ваз 2106 тахометр автогейдж со встроенной вспышкой! а у меня контаткная система зажигания как думаете будет ли он нормально работать?
и еще такой вопрос кто знает как его подключить просто нет схемы и в инете ни чего толкогов найти не могу

xt то у меня тормоза текут походу передние, стоит ли менять суппорта или просто поменять в них цилиндры?

смотря от куда течет!!!!!!!!!если из цилиндра то тока цилиндры менять!!!!!!!!!!а если суппорта лопнули то следовательно их менять))))))

а есть же банка куда заливать жидкость тормозную, она поделена на 2 отсека как бы, для задних колес и для передних, если смотреть с переди то левая банка за задние полеса отвечает а правая за передние?

Ребят, подскажите пожалуйста, не очень в этом шарю. У меня 21063 1991г. выпуска. Все время в фары ставлю H4 на 60/55W, хотелось бы поставить помощнее на 100W? но вот не знаю, не расплавится ли патрон и выдержат ли провода. Надо ли что-то менять для того чтобы поставить стоватки??? Заранее спасибо за ответ!!!

Бля парни подскажите мне . завожу машину стратер еле еле крутит и нихуя. начали прикуривать крутит тоже хуево . начали с толкача нихуя не заводиться и все. прицепили на трос разгоняемся врубаем передачу она заводится и сразу глохнет . потом еще раз так нихера. потом начали в третий раз и дали газу в пол а она вапще не каких признаков хотя завелась уже на минуту а газа нету короче так и не завели (( почистил контакты поменял свечи нихера ((( ЧТО ДЕЛАТЬ ???? это салат полный ((

бегунок на трамблере пасмотри)перегорел наверно!ну и конденсатор пробило может быть)

Сергей ★ Обожаю Тиранию ★ Шефановский
у меня маяк белые стояли 100ват...фишка расплавилась через три дня((

посмотри или искра идет!!! Какое у тябя зажигание безконтактное?

а есть же банка куда заливать жидкость тормозную, она поделена на 2 отсека как бы, для задних колес и для передних, если смотреть с переди то левая банка за задние полеса отвечает а правая за передние?

Вторая банка за сцепление отвечает )

вторая банка то она отдеально идет, я имею ввиду баночка от тормозов поделена на 2 части)

береш схему http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/25-shema-2106-old.jpg
розбираешся в нее и подключаеш свой тах по типо как подключен у тебя родной,так как ты его всеровно подругому не сделаеш,а работать он будет куда он денться!

Адель Насыбуллин,чет я не едут,в чем суть твоих банок?:)ну баночка как бы да разделина на две части но заливаеться,то оно через одно горлышко,а так по системе этой смотри,что на что приходит,ну а теч можно попробывать устранить лиш с помощью рабочего цилиндра должно помощ,полностью супорт менять не стоит!

Ivar | Los,вонто гляди трамблер,а так могло короче клапана зажать и фиг она заведеться пока не отрегулирываеш,мы так маскаля заводили тягали тягали,а потом оказались клапана зажаты и вот она не заводилась не фига,а после регулировки все стало бенч!

2 Храмов Руслан

Спасибо. А то меня все путают. Одни одно говорят, другие другое.

Народ такой трабл! Постоянно работал при включенном зажигании вентилятор охлаждения радиатора. Я все проверил и подумал что датчк виноват который в радиаторе. Пошел купил себе Лузаровский, поставил, вроде нормально. Седня поехал смотрю, а стрелка уже около 120 градусов... я остановился, вытащил контакты из датчика, соединил их, так и проездил весь день, все равно пробки. Мне кто то сказал, что возможно это термостат сломался и гоняет по малому кругу, поэтому температура у датчика холоднее. Такое возможно или все же датчик бракованный?

наверно уровень тосола низкий,глянь в радиатор, термостат проверить тоже надо.ну и если все работает,то остается датчик и провода идущие к датчику,может контакт плохой или подломился провод под изоляцией.

Алексей 95 region Воликов,вонто проверяй нижнюю часть термостата после того как машина нагрееться до 90 градусов к примеру,если горячий,то значит термостат работает,если холодный то либо термостат загнал либо ты пробки воздушные не выгнал!

Добрый день.

Вопрос такой: Пропадает + на электро магнитный клапан то есть но его нет:):):) первый раз заведешся нормально работает а последующий раз уже глохнет:(:(

Ответы в личку!!!! Спасибо.!

Всем привет! Периодически идет тонкий дымок из щели между рулевой колонкой и приборной панелью. Предохранители в порядке.
Что это может быть?

Дмитрий < Александрович > Голованов
сегодня в 9:55
комутатор посмотри