Такая хрень: Датчик топлива начал жить своей жизнью...Раньше если ноль показывает, стукнешь по нему, он и показывает что надо. Но сейчас он че ему вздумается то и показывает. Стучи не стучи...В чем проблема? В самом датчике или датчик в самом баке?

Игорь Глав. врач! Юнин ну это на месте надо смотреть.

Двиатель не заводится на холодную,если убрать подсос и немного нажать на газ то начинает схватыват, у меня стоит озон 2107, думаю поблема в нем , кто что думает? Подскажите

уровень топлива проверь...думаю он переливает...

короче седня сьездил еще к двум мотористам...и обюоих показало 8.5-8-8-8 компрессия в горшках..пробег 183 тыщ..это нормально?

Свечи с оранжеватым нагаром .уровень по книжке ставил, думаю пусковое надо отрегулировать подскажите как?

Ренат Юсупов нормальная у тебя компрессия... на горячую надо мерить... 5 это плохо...скорее всего колечки сносились

не 5 а ........8,5-8-8-8.

капиталки еще ниразу небыло

ну тогда это еще нормально

Игорь Глав. врач! Юнин
Почитай вот здесь может поможет http://vazik.ru/plugins/content/content.php?content.55

Друзья, крепление постели распредвала к ГБЦ, отверстие под центральную шпильку там же маслянный канал. Вопрос:там должна быть прокладка, если да, то из чего она? заранее спасибо!

Иван ничего там вроде быть не должно, прокладки тока 2 одна под ГБЦ, вторая под крышкой клапанов в других местах прокладок там нет

мне тоже кажется что нет,но там как будто следы от бумажной маленькой прокладки... хз че такое,кто там че делал

хз может чистил кто то бумажкой этот канал она размокла и частички остались

пацаны выручайте, не идет зарядка на аккумулятор. щетки менял, релерегулятор менял. В чем еще может быть причина?

мож сам ген накрылся :(

парни кому не лень проверте свой багажник,у меня почему-то нагревается очень сильно,видно от глушителя и из-за это отклеивается вибропласт..Это у всех так или глушитель нужно ремонтировать?

Денис †TMZOMBIETM† Фетисов
Диодный мост может накрылся, обмотки, реле генератора много чего, проверять надо.
У меня такой вопрос, если глушители средние менять, на земле это нормально делать или неудобно???

Алексей k©enigsegg Борзенко можно и на земле,но очки одень и холодно уже,тепло оденься,ну а там ничего сложного,только без очков очень плохо,вся грязь в глаза упадет :)

Спасибо Вань, про очки я то понял уже когда ручник менял вся грязь считай в глазах была:)))

Игорь Глав. врач! Юнин,ну я думаю если ты бьеш по датчику,который в торпеде то в нее дело и скорей всего он просто у тебя сдох вот и начил париться!

Саша Горланов,ну вот открываеш туже книжку и находиш подпункт регулировка пускового устройство!А так она заводиться или именно нефига не заводиться?если не фига,то если КСЗ проверь конденцатор еще ну и вообще сам трамблер!

Ренат Юсупов,ну если капиталочки еще не было,то это нормалек впринцыпе,пробег та хороший у тебя!

Денис †TMZOMBIETM† Фетисов,может быть 10 предохранитель гонит или же проверь пучок проводов приходящие на генератор,ну если же все в норме,то тогда снимать ген и прозванивать его,возможно обмотка тогда накрылась!

Артем *Итальяшка* Кумбарули,у меня нечего не отклеиваеться так как багаж голый:)а так впринцыпе от выхлопнухи та нагреваеться вот и отлипает у тебя все!

Народ в группе шла речь о дросселирующей шайбе в резонаторе, где именно она стоит и как ее вытащить?

Валерий люблю ее Кипелов
может быть не то конечно, но посмотрел в руководстве на резонатор в разрезе там в центре его стоит какая то диафрагма походу это она и есть

А есть способ более менее простой ее вытащить оттуда без разрезания трубы?