Тюнинг ВАЗ 2106 → Замыкание!садится аккум
Доброй ночи. Проблема в следующем оставил машину в гараже, сегодня прихожу аккум разряжен полностью, начал проверять в чем причина. Проверка показала что есть замыкание, все предохранители целые. Поставил другой аккум, как только присоединяешь клемы начинает бещено щелкать реле по ходу поворотников, но сами поворотники не моргают, ну и все в том же духе когда замыкает что то. Помогите пожалуйста разобраться и найти где замыкает, с чего начать? Есть какая то методика определения местоположения замыкания? Прошу учесть то что когда я оставлял машину все было в полном порядке, то есть замыкание случилось само по себе после моего ухода. Какие есть мысли???
Также вам может быть интересно:
* К Вопрос о мощности http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/28203.html
* Газовое оборудование!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/28204.html
* Инжектор на 06 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/28205.html
* Проблема, не держит холостой и плавают обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/28206.html
* Небольшой опрос,кто и что бы взял после шестерки? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/28207.html
- 0
- Makssh_Bulatovich
- 15 февраля 2012, 23:34
- первая
- предыдущая
- 1
- 2
- следующая
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
если при вытащенных предах ток будет более 0,05 А то искать УТЕЧКУ (не факт что замыкание) )надо в цепях ДО предохранителей, а не только в других цепях. так правильнее \будет
свернуть ветку
свернуть ветку
Вообщето меряеш зарание заряд без накинутых клем Акб скоко у тебя выходит,а после уже как накинул клемы опять меряеш и если сильно заряд упал,то значит что то ток сжирает,а если так на пару единиц,то нечего страшного!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку