Проблема, не держит холостой и плавают обороты

искра краснОГо цвета

должна быть синего по идее, значит походу с трамблером че то не то

а ну да синего

у меня крышка трамблера черноватая где контакттиики может ее поменять?

просто тряпочкой почисти) у тебя ведь ксз?

ага ксз

из за конденсатора может быть такая фиГнЯ?

да может быть и из-за него

седня у машина начала вести себя очень странно, обороты падают и машина глохнет, зовожусь, дергаю подсос, выставляю на тахометре 1500о/м, машина не глохнет но двигло начинает работать не устойчево, обороты то поднимаются, то опускаются в небольшом диапозоне, + - 200 об/мин, пару дней назад аккумулятор сел, думаю может это как-то связанно? сомневаюсь, что проблема связанна с карбом, что-то в электрике, тока вот что, толи коммутатор, толи гена

где-то прочел что это может быть свзяанно с плохим контактом на массу, где проверять нужно? и как это может быть связанно?

Если брать предположение о массе то проверять надо минусовой провод АКБ который к кузову прикручивается и тот который к двигателю, но скорее всего у тебя с зажиганием проблемы какие то, если контактное то скорее всего контакты обгорели либо зазор сбился, если бесконтактное то скорее всего проблема в свечах

зажигание контактное, тут вот вчера всал на дороге и заглох, перестали гореть электро приборы, лампы все еле-еле светили и даж заряда на аварийку еле хватало, вышел, пошорудил минусовой контакт на акб и вродь фары загорелись и все ок, но обороты по прежнему плавают.

вот я и подумал что проблема с контактом

Ну да тогда может быть и такое попробуй зачистить клеммы АКБ и хорошенько прикрутить их

По поводу плавают обороты и глохнет , м.б на зажигание конденсатор накрылся, либо контактики почисти.

такая же фигня была
оказывается был шланг вакуумника порван
поменял все ок

если подсосом выставляю 2000 об/мин то все ок, ниче не плавает и не глохнет, ставлю меньше уже начинают плавать, на холостом глохнет, может фильтр где засорился?

покрути трамблер немного, похоже на позднее зажигание, с глушака пердит?

Вот такая же ситуация была, как будто машина троит ужастно на малый оборотах.
Я менял конденсатор.

не , я глушак слушал нормал все

Проблема. Каждые 5-6 секунд обороты падают где-то на 200 об. и в этот момент идет сильная детонация. При чем и на ХХ и на красной зоне тахометра обороты падают одинаково. Стоит БСЗ. Что это?

возможно из за свечей или карб виноват

а я сделал машину поздравьте меня)))

Поздравляю молодец!!!

спасибо))))))

Такая поблема. Все было хорошо, пока не поставил новые свечи. машина перестала держать холостые, причем что холодная, что прогретая. Когда заводишь холодную, схватывает сразу, но еще секунд 5-10 обороты гуляют (при полностью вытащенном подсосе), прежде чем начать стабильно работать. подсос убрать полностью нельзя - глохнет в момент. Карб от 5ки. на регулировку количества-качества смеси не реагирует (если только все не завинтить к чертям, чтоб заглохло все и больше не маслало). Поменял так же воздушный и топливный фильтр. новый трамблер (КСЗ) и в/в провода.