Тюнинг ВАЗ 2105 → Общие вопросы
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Также вам может быть интересно:
* Кокого цвета вам нравится Машина??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2105/39491.html
* Стартер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2105/39492.html
* До скольки разгонялос ваша пятерка и какие ощушения? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2105/39493.html
* помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2105/39494.html
* По поводу сидений http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2105/39495.html
- 0
- admin
- 03 августа 2012, 01:01
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
никак не могу понять что происходит. на холоде пока движок не прогрет и подсос вытащен появляется скрежет в районе коробки (кратковременный) несколько раз (причем на первой минуте после запуска двигателя). условия: педаль сцепления нажата (то есть сцепление выключено) + коробка была буквально пару месяцев назад перебрана...
вот с ужасом жду когда что то произойдет =((
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
кто нибудь подскажет умную мысль, совет идею, люблю всякие чтучки макарючки делать:) по новым правилам с ближним теперь и днем надо или дневные ходовые огни, помогите это все дело сделать в отражателе поворотников, сколько диодов, какие по мощности виду и размеру и куда вставлять. есть ссылки скидывайте, заранее спасибо
свернуть ветку
свернуть ветку
Это приговор или еще покатаюсь? Неохота снимать коробку и так за лето 2 раза снимал.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
с вязи с новыми правилами есть шанс уйти с включенными фарами как сделать что бы при выключение зажигания выключались фары???
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Привет всем, подскажите кто знает. у меня пятерка 2007 года, пришло время проходить техосмотр, Уровень CO превысил норму, не значительно но превысил как на холостом ходу так и при оборотах. тех осмотр естественно не прошол. Заехал в сервис отрегулировать не смогли. потом заехал к умельцам тут мне вот что сделали. Главный умелец снял блок управления двигателем, раскрутил его и с помощью паяльника отключил датчик кислорода, правда он еще сделал какието постоянные настройки заменяющие показания датчика. теперь как я понял какая бы смесь не была так как датчик отключен то не будеть поступать сигнал о корректировки впрыска. И взял за это 1000 руб. паказатели CO естественно уменьшились. А сейчас сижу и думаю не ли я сотворил для своего автомобиля? не зделал ли я хуже. Может кто-нибудь делал подобную операцию скажите как машина нормально бегает без датчика?
и еще вопрос Может ли высокий уровень CO быть из-за неотрегулированных клапанов?
свернуть ветку
свернуть ветку
Подскажите, может кто сталкивался. При температуре от -10(примерно) и ниже педаль тормоза не нажимается больше 1-го сантиметра и тормоза работают крайне не эффективно (почти не работают). В чем проблема?
свернуть ветку
Всем доброго дня!мужики такая лабуда машина дергается порой так смотри что мост выдерет,начинается на 3 и 4 передачах гемор,на 2 норм,холостые двигатель держит норм,и на месте когда газуешь провалов нет,единственное что стрелка тахометра как не одыкватно себя ведет скачет как то не понятно,началось с того что завел стояла работала после чего заглохла я заводить не заводится,пропала искра на трамблере снял крышку трамблера на кулачке есть искра еще раз посмотрел на свечах тоже появилась искра все машина завелась но после чего появилось это самое дерганье.скажите может кто то сталкивался с подобным?в кивком направлении искать не исправность?
свернуть ветку
потом поехал все нормально стало
больше такого небыло
свернуть ветку
Кто на ременный двигатель 1,3 ставил распредвал нивовский ???
свернуть ветку
свернуть ветку
Проблема заключается в следущем: При работе на холостых оборотах начинают плавно падать обороты вплоть до заглохания двигателя. Особенно ярко выражено когда работает на подсосе— обороты потихоньку ползут из 2000 до 800. Дело, конечно, в мусоре в карбе, но может кто подскажет где именно, чтобы зря не снимать и не перебирать карб?
свернуть ветку
свернуть ветку