Кароче, ситуация такая: такое ощущение что моего генератора не хватает на все электрооборудование, ремень натянут, из электрооборудования у меня противотуманки ват на 50-65 где-то фары на ват 60 +50% что-то типа того, обогрев заднего стекла и магнитола, как сделать так чтобы при включении противотуманок,печка не начинала работать тише?может ли быть проблема с зарядкой аккума?лампа не горит-значит заряжается...генератор скорее всего стоит оригинальный с 70-х годов, но в этом не уверен, дайте пожалуйста совет чтобы не парить себе мозги с электрооборудованием. Заранее благодарен!

летом задыхаюсь от жары... окна не спасают... думаю вы догадались..возможно ли втыкнуть кондиционер на копейку? есть мысли? любители стока могут оставить коменты при себе и пользоваться старым добрым вентилятором))

боковые стекла нетрудно, а вот заднее и переднее лучше снимать и делать в ванной (либо в бане, если в деревне), т.к. там большая влажность, соответственно не будет пыли между пленкой и стеклом, и температура высокая - пленку будет легче натягивать. Причем, лучше использовать хорошую пленку, а не дешевую корейско-китайскую.

Вот ссылка на сайт, посвященный тюнингу и ремонту
http://vaz2101.ru/forum/index.php

какие харошие свечи на електронноне зажигание????

что оно вместе даст?

Завожу сеня свой порш знач, а он троит сук...ну вышел сдернул по очереди провода выяснилось что не не рабит 4 цилиндр, ну думаю свечку залило, достаю она сухая, вставляю обратно, все тож самое...сдергиваю тот же провод с 4 горшка, а он блин заработал) сдергиваю дальше, не рабит 2 цилиндр...лотерея какая-то...в чем может быть неисправность?

начало чтото трешать в генераторе на рабочем двигателе и при этом горит лампочка зарядки. хотя зарядка идет!!что можнт быть??? при увеличении оборотов лампочка загорается ярче на холостом как тусклее и блымает зарядка идет 14.3 вольта

У меня такая проблемка: Закисает с левой стороны цилиндр, не всегда, но частенько. Т. е колодки назад не возвращаются. Вопрос: После замены цилиндра есть ли необходимость всю систему прокачивать, или достаточно только ту трубку, что на него идет?

Я так понимаю никто на "шедевре" всю жизнь ездить не собирается.
Какая тачка на ваш взгляд лучше(цена-качество)?

Какова мощность вашего звука на копушечке,и что за аппаратура?!)

На улице становится холодно - осень однако! Во время езды температура жидкости не превышает 40 градусов (т.е первой риски на шкале), в салоне следовательно тоже очень холодно, хотя печка работает (из нее идет еле теплый воздух), прогревать тоже приходится очень долго. Что делать?

Мужики, такая ситуация. 3-й год езжу на копейке и с наступлением холодов одно и тоже. Постоянно летит свеча на 1-ом цилиндре, хватает максимум на неделю. В это году перебрал движоки почти тоже самое, свеча работает, почти, машина дергается, чихает, когда свечку выкручиваю на ней черный слой нагара, вкручиваю новую, а через несколько дней тоже самое. Есть предположение, что прогорел клапан, т.к. с башкой я ничего не делал.Может кто сталкивался , подскажите! Летом проблем никаких.

Народ сегодня такая хуйня приключилась пропал дальний свет..из гаража выежал работал ,собрался назад ехать габариты включил а на гитаре(переключатель на колонке) Нету ни ближнего не дальнего..с горем пополам нашол положение в котором загерелся ближний...Ели доехал 80 км домой. Приехал в гараж ближний включается чотко а дельнего нету:( Придохранители непричом я сразу посмотрел. Дело в самой гитаре на рулевой колонке. Что посоветуете??

помогите шо делать

Нету искры ....

Народ, если кто снимал печку, скажите, сложно ее вообще снять, какие крепления? к торпеде крепится или нет? вобщем сколько нужно времени на это убить?

Педаль сцепления до конца не возвращяется назад , а что бы включить передачю надо педяль до пола выжать . Как исправить ?

Можете ссылку дать.

Топливный датчик показывает полный бак, хотя лампочка горит(в баке 2л.). Когда я отсоединяю его от поплывка, стрелка ложиться. Что случилось? Заранее спосибо.

не могу понять... На малых оборотах у меня постоянно дергается машина. такое ощущение как будто не всегда работает какой то цилиндр или работает но через раз. дело точно не в зажигании (т.к. полностью ставил с другой машины) да и двигатель только после ремонта (700 км после замены колец). свечи новые, провода тоже.. такая фигня была и раньше, кстати изза этого я и решил сделать двиг компрессия разная была(10,7,11.,11.5) думал может изза этого. а вот теперь не знаю прям что может быть. Может кто что умное может посоветовать))) помогите плиз!!!