что делать??

Оххх...Какая машина?

Автору респект, за то что он хоть немного начал разбиратся и пишет "нет искры" "что делать?" это намного лучше чем посты "незаводиццо машина что делать?" сори за флуд...

теперь выводы:
нет искры - нет напраяжения которое могло бы возбудить эту же искру...
итак... вооружаемся тестером...

Для начала поверни ключ, померяй напряжение на + катушки... если "0" то отсоедени + вой провод от катушки и вновь померяй напряжение, если есть на нем +12 в, то неисправна катушка, внутри ее КЗ... такое часто бывает при влажной погоде... иначе, смотри проводку от провода - замка и т.д. также проверь предохранители (первые 3)

Если напряжение на катушке есть... то далее рассматривается много вариантов:
- неплотный контакт ВВ проводов, в часности центрального
- неплотный контакт или загрязненный бегунок трамблера
- узда конденсатору
- узда скользящему контакту
- узда свечкам или неверно выставленный зазор
- !!Нет контакта массы с массой двигателя
- залило свечи
- КЗ в цепи тахометра

Если БСЗ, то это отдельная песня

спс, машина ваз 21011

Зажигание какое,дядя?)

Ставь бесконтактное зажигание и поменяй свечи, это делать полюбому в твоем случае.