карб или инжектор,плюсы-минусы?
для кого как! карб проще! инжектор надежнее! но если инжектор набнется на трассе уй че сделаешь.... а с карбом полюбому замутишь че нить!
для кого как! карб проще! инжектор надежнее! но если инжектор набнется на трассе уй че сделаешь.... а с карбом полюбому замутишь че нить!
Такое ощущение что половина людей здесь, вообще не понимает про что пишет...смешали в кучу нормы токсичности и безотказность...смех)))
Люди а вы а курсе почему карбюраторы вымерли??? Ответ потому что не один карб в нашей стране не пройдет нормы Евро 2 даже!
Теперь опять о надежности: Вы все говорите инжектор, а что вы под ним подразумеваете? Просто электронный вспрыск топлива(системы 80х годов) или же комплексную систему управления двигателем(как на большинстве современных авто)???
В ЭСУД(электронная система управления двигалем) в ходит система питания и система зажигания.
Почему же вы многоуважаемые карбюраторщики, когда говорите про "полевые условия" не говорите про трамблер, катушку коммутатор...или вы не имея этого в запасе,сможете уехать с поля???))))))
Такое ощущение, что те кто владеет карбюраторами никогда не ездили на инжекторах или завидуют...
Помоему здесь уже все сказано. Тем кто не согласен-читать все посты. Ну потом рано или поздно, когда вы не понаслышке, а сами заимеете инжекторные машины вас на карб под пистолетом не загнать будет!)