заправляюсь обычно на лукойле, так как у него бенз евро 5 и двигатель тянет отлично(лучше чем на других заправках).заправляюсь на разных лукойловских заправуах,но как выяснилось походу от любого лукойловского бенза свечи красными будут. Кстати, не давно залился после того как бензовоз слил топливо.блеять, я поверил и понадеялся на систему фильтров, послушал долбанный работников.короче бенз был просто жесть, еле отъездил.
в Москве живу, заливаю просто евро 95, он же евро 5. Помнишь раньше тут говорили, о красном налете, я проверил, действительно красный нагар на всех свечах.где то читал, что это бывает от присадки повышающей октановое число. Из + только то, что детонации нет, и машина едет резвеей чем на любом другом 95.
я тнк пробывал, на нем машина тупеет на глазах, детонация появляется...то же самое на роснефти.поэтому приходится на лукойле сидеть... Смущает меня то, что обычно гари даешь и камера сгорания и свечи очищиаются от нагара, на лук.бензе гари даешь и красного нагара еще больше)хочу попробывать, очиститель залить, посмотрю смоет или нет.
примерно не скажу надо будет по трассе по километражу замерить, так как переодически и 92 и 95 лью, но стрелка гораздо медленнее опускается к пустому баку
я тут тоже решил опять с 92 поэксперементировать.заливал на лукойле 92евро5, расход сразу поднялся на литра/полтора, динамика стала удручающей, машина на легке затупила сильно, а груженая и подавно.на этой же заправке залил 95, все стало на свои места!)
разные заправки - разный бензин. я вот чувствую разницу, если на оптане заправляться машина тупит, на лукойле более менее лучше, на роснефте вобще замечательно
Заливаю 95, хотя раньше лили 92. Если с самого начала мозги приучить к 92 бензу (самообучающийся контроллер там, 16 ездовых циклов - обучение, характеристики запоминает, усредняет), то будет на 92 бегать... Сейчас поставил БК Штат Х5-М, думаю, скинуть память и и по новой на 95 обучить контроллер.
езжу на 95, сколько сравнивал экономии нет, что, например, на 500 92-го заправишь, что 95-го, проедешь столько же, тупая она какая-то на 92-м становится, мне так кажется может, на 95-м электропедаль чувствительнее да и с низов отлично подхватывает. Я лью 95 и не парюсь
Кстати, не давно залился после того как бензовоз слил топливо.блеять, я поверил и понадеялся на систему фильтров, послушал долбанный работников.короче бенз был просто жесть, еле отъездил.
Помнишь раньше тут говорили, о красном налете, я проверил, действительно красный нагар на всех свечах.где то читал, что это бывает от присадки повышающей октановое число.
Из + только то, что детонации нет, и машина едет резвеей чем на любом другом 95.
Посмотри свои свечи, потом раскажешь какой нагар!
Смущает меня то, что обычно гари даешь и камера сгорания и свечи очищиаются от нагара, на лук.бензе гари даешь и красного нагара еще больше)хочу попробывать, очиститель залить, посмотрю смоет или нет.