Витя, А ты после заправки и перехода с 92 на 95 обнулял ЭБУ? Он у тебя по старому как на 92 фыркает! ЭБУ так запрограммирован, что не сразу поймет октан и не сразу начнет подавать меньше топлива, а если твой 95й еще и не 95й оказался, так тут вообще как у гадалки :) У меня в городе куча заправок и только на некоторых 95й на самом деле является 95м.
Олег, неоднократные поездки на одно и тоже растояние, 92 - 3, 95 - 4л. показывает комп. изначально ездил на 92, затем начал заливать 95, не жалею. Пробег 2300.
Алексей, 98 лить можно, но не совсем целесообразно, будет расходоваться как на 95м, так как двиг настроен под 95й. Динамики прибавит, разгоняться получше будет.
Иван, от заправки зависит. Первые пол года лил в калину 95 на Роснефти, потом поехал на юг и лил на трассе 92 Лукойл. Так машина поехала. Уже три года стараюсь на Роснефти на заправляться, ибо не едет. И лью в основном 92. Ибо пробовал несколько раз ездить месяц на 95, дороже выходит.
Алексей, После пробега 3000-3500 будет твоя калинка летать как ласточка, а электропедаль будет даже информативней аналоговой версии. Покатайся еще, но и бенз нормульный лей.
Денис, у нас Лукойл франшизный и откровенно бодяжный. Лью ярославский бенз, он лучший пожалуй у нас и расстояние от завода минимальное, не успевают набодяжить.
Вобщем сразу меняй колодки на передних на японию, сымай центральную бороду и обезшумливай ее, потом накладку под лобовым тоже обезшумь и задние стекла дверей. И будет тебе счастье и тихо и тепло :)
Это субъективно ощущение или так говорит комп?
Но, повторю, у нас 95 хороший - редкость. 92 и то как попадешь.