Поломки Ваших Калин

Да,на лк форуме уже много тем писали,сдесь в группе на стене схемы борьбы подробные

Да не попадает через пароотвод. Через патрубки подогрева ДУ- да, вполне возможно.Тем более,что они гавняные. С под хомута смокчет, нех... делать

Всем здрасьте,подскажите в чем дело?Калинка в гараже стояла недели 2 у нас морозы до 25 град,завели все норм,но лампочка аккума не погасла,все электроприборы(печка,дворники и т.д)работают тихо,подняли капот генератор крутит,не было тестера под рукой,чтобы проверить дает генер зарядку на аккум.Прогрели,проехались около 10 км вдруг печка стала сильнее дуть дворники быстрее заработали и лампочка аккума на панели погасла.Понять не могу в чем может быть дело,подскажите?

гена включился, из за этого напряжение в сети возрасло.. в следсвиее вентилятор заработал лучше

Феофан,я тоже так думал,после переделки на всегда заполненый паротвод,проблем нету.

всем привет! на улице морозно у нас в Чебоксарах стало...
завел машину, прогревл и понял, что из печки подается вместо горячего воздуха, свежий... заметил когда едешь, подается смесь из теплого и холодного воздуха, а когда кочки то откуда то из торпеды подаются стуки что что-т отсоединилось... кто сталкивался с таким? как можно устранит своими руками?

Viktor, как переделать пароотвод?

Стену смотрите,ниже спускайтесь,там 3 или 4 схемы даже

Виктор, Завоздушило,пробочку выгоняй.На стене тоже все напсиано,как и почему,и теме "Скорая-помощь" стопицот раз писали

А что скажите на счет вот такого способа замены радиатора? читать с третьего поста.
http://www.vkaline.ru/forum/showthread.php?t=6955

Чет тоже гемора не мало

У мну уровень ОЖ в РБ на холодную выше МАХ на 2 см. В пароотводе уровень ОЖ равен уровню в РБ. Чем не гидрозатвор? Да, есть небольшое журчание на холодном моторе. Но печь жарит отменно. Кстати, насчет схемы переноса пароотвода: при таком вариате как на стене возможно обмерзание клапанного узла РБ. Что будет с СОД при остывании мотора, скажем с 85 гр. до минус 20?

Вобщем загнал в сервис, поменяли и радиатор печки и шланги заодно, все развоздушили, собрали, все работает, температура в норме. однако все равно на холостых воздух дует почти прохладый при рабочей температуре, под нагрузкой - горячий...что за хня? может все таки помпа?

на холостых у меня ЖАРА !!!!!!!!!! При - 32

и у меня была жара, но вот что то случилось и уже не жара(

Сергей, как добился такого эффекта? ) помпа от газели? ))

Поменял термостат.. Печка снова греет! Но в движении она лучше жарит..

Заело кнопку и не выключались ПТФ, от них в течение часа сдох аккум. А у всех ли машина только с брелка закрывается или замки стоят?? А то пришлось закрывать и вылазить через багажник, вот это жесть!!!

Ульяна, если не закрывается с брелка, то сначала закрой три двери и четвертой должна быть обязательно одна из задних, вот на ней опусти эту пимпочку и закрой дверь) не придется лезть через багажник хоть)

Денис, ну а почему вообще такой бред? Все равно чтоб потом открыть капот, нужно в машину залазить через багажник! ))))))

Ульяна, с ключа не открывается водительская дверь что ли? на брелке лампочки горят?мож просто села батарейка?

Денис, аккумулятор сел!

Денис, вот представь, сядет аккумулятор и придется лезть через багажник

Ульяна, это хорошо если сабля задняя не зализана и личинка замка есть)))на водительской двери говорю замок работает?

Денис, в моей машине замков нет на дверях. Вообще такое может быть? )))) обманка вроде