Поломки Ваших Калин

Ульяна, ну если ты не новую брала то возможно убрали)

не новую. а смысл убирать? 3 года ей

Ульяна, ну чтобы не вскрыли машину наверно)стекла не бьют бывает, а просто взламывают замок)

Ответьте, если кто с этим встречался! Двигатель прогрет, стою на светофоре, обороты сами поднялись до 2-х тыс., дал газку прыгать начали, какой датчик вышел из строя, хх или положения дроссельной заслонки? Ошибок системы нет.

Смотри РХХ и иже с ним ДУ

Че за ДУ?

Почисти посадочное место под РХХ, или еще подсос воздуха после ДМРВ.

Витя, ничего не делал, все с завода, просто заглушил центральные воздуховоды внизу и вверху.

всем привет...такой вопрос.....на холостом ходу печка дует холодным, подгазуешь или находу горячий воздух дует.....шланги которые к радиатору идут оба холодные....так должно быть или нет?

Альфир, у меня один в один такая же фигня...так не должно быть...

пробка воздушная это в радиаторе отопителя

ну так мне его поменяли, пробки быть не должно... кстати щупал его сегодня при рабочей температуре, он горячий, аж рука не терпит...

хм...ну а если это даже и пробка воздушная в радиаторе отопителя, то как ее от туда выгнать?

Альфир, листай темы,и стену стмотри,100500 раз писали уже,и даже рисовали

ага

Rainbow, сигнал умирает потомучто внизу стоит а вы поднимите его повыше или поверните передом к радиатору и все будет нормуль

у меня только одна проблема калине 2 года будет в марте печка включаеться только после удара по панели может кто знает как эту хрень убрать а так все свое родное при пробеге 46000 км это я считаю для наших тазов больше чем удача

ты счастливчик)

Роман, дроссельный узел.

а я езжу блин так: оба задних стопа не горят((( холодно менять, почти не езжу ща... верхний горит.
и сегодня заметил, что ближний перестал гореть в правой фаре. месяц назад только в левой менял... суко, филипсы дороговато стоят

Витя, нихрена не холодно менять) вчера при -20 менял трос газа. я ставлю Philips X-Treme Power +80%, они раз в год перегорают, перегорает одна, но меняю сразу обе. езжу постоянно с ближним светом, за 4 года перегорел только 1 стоп.

Osram- неплохие лампы. В стопаки

спасибо ребят!) буду покупать Филипс в фару, и осрам в стопаки)

товарищ все подбивает, чтобы взял Маяк в фару) . типа стоят дешево, а перегорают также...

После безвременной кончины хваленых OSRAM Night Breaker (типа на 90% больше света по сравнению со стандартом) за 600 руб за штуку (ближний свет) , отгорели 3 месяца потом с интервалом в 2-е недели поочередно сдохли , купил Маяки за 50 руб. за штуку, отъездил 3 месяца - полет нормальный :). Так что товарищ не далек от истины :) Кстати, с завода стояли ОСРАМы в версии "стандарт" - хватило на 9 месяцев. Больше ОСРАМ я не куплю ни за какие коврижки :)

Тест ламп http://www.zr.ru/a/290504/ Безвременно усопший ОСРАМ занял 1-е место по параметрам.
Именно такие у меня и подохли.

Витя, я на Osram Cool Blue 2года с небольшим отъездил,ниразу не перегорело.Главное перед установкой спиртов лампочку протереть,и устанавлвиать ее при помощи спиртовой салфетки,что бы контакта с пальцами рук не было.И фара герметичная.Тогда ресур лампочки увеличваеться на много.А маяк кал редкостный,разве что 100W еще чего-то стоят